.道路弯沉值检测一、 弯沉值检测1. 弯沉是弯沉是指在规定的标准轴载作用下，路基或路面表面轮隙位置产生的垂直变形（总弯沉）或垂直回弹变形值（回弹弯沉），以0.1mm为单位2. 设计弯沉值是根据设计年限内一个车道上预测通过的累计当量轴次、公路等级。面层类型而确定的路面弯沉值。3. 验收弯沉值是验收路面是否达到设计要求的指标之一。当路面厚度计算以设计弯沉值为控制时，测验收弯沉值应小于或等于设计弯沉值.二、 贝壳慢量法1. 试验目的和适用范围（1） 本方法适用于测定 路基、路面的回弹弯沉，用以评定其整体承载能力，可供路面结构设计使用。（2） 本方法测定的路基、柔性路面的回弹弯沉值可供交工和竣工验收使用。2仪具与材料（1）测试车：双轴、后轴双侧4轮的载重车。 （2）路面弯沉仪：由贝克曼梁、百分表及表架组成，贝克曼梁由铝合金制成，上有水准泡，其前臂（接触路面）与后臂长度为2:1，弯沉仪长度3.6米，前后臂分为2.4米和1.2米;三、.试验方法与步骤1.实验前准备工作（1）检查并保持测定用标准车的车况及刹车性能良好，轮胎内胎符合规定充气
