汽车转向梯形的优化设计.doc

.齿轮齿条式转向梯形的优化设计学院：车辆与能源学院专业：2012级车辆工程 学号：S12085234009 姓名：刘建霞日期：2014年4月15日齿轮齿条式转向器（如图1）具有结构简单紧凑，制造工艺简便等优点，不仅适用于整体式前轴也适用于前轮采用独立悬架的断开式前轴，目前被广泛地用于轿车、轻型客货车、微型汽车等车辆上。与该转向器相匹配的转向梯形机构与传统的整体式转向梯形机构相比有其特殊之处，下面举一实例加以说明。 图1 齿轮齿条式转向梯形机构运动实体模型题目：已知某微型汽车（如图2所示）各参数如下：，由最小转弯半径得最大外轮转角为28o，许用齿条行程,选用参数，试设计转向传动机构。要求：（1）用优化方法设计此转向梯形传动机构。（2）优化后校验，压力角。（3）计算出l1长度，齿条左右移动最大距离。图2 齿轮齿条转向梯形机构一 建模由转向基本要求可