. 飞机升力演示实验报告【实验目的】:通过实验了解飞机升力是如何产生的 。【实验仪器】:飞机升力演示仪。 【实验原理】:一般翼型的前端圆钝、后端尖锐,上表面拱起、下表面较平,呈鱼侧形。当气流迎面流过机翼时,流线分布情况如图。原来是一股气流,由于机翼的插入,被分成上下两股。通过机翼后,在后缘又重合成一股。由于机翼上表面拱起,使上方的那股气流的通道变窄,流速加快。流体流动时,同一水平流面上的压强P和流速V根据伯努利原理可以得知满足下面关系:流速大的地方压强小。机翼上方的压强比机翼下方的压强小,也就是说,机翼下表面受到向上的压力比机翼上表面受到向下的压力要大,这个压力差就是机翼产生的升力。【实验装置】飞机升力演示仪【实验步骤】打开电扇开关,让气流流过机翼,模拟飞机向前飞行。观察两种形状机翼的不同运动情况:流线型机翼向上升起,平直机翼纹丝不动。 实验时,模拟流动空气的出口与机翼调整好一定的方向和角度,否则现象不明显。【实验结论】机翼的形状是上凸下平的 飞机前进时,机翼与周围的空气发生相对运动,相当于有气流迎面流