轨道交通车站危险源辨识.doc

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资源描述

.轨道交通2016年危险源辨识本工程的重点部位1、模板工程(涉及项目,5标福州路站,阳明路站,青山路站,6标丁公路站永叔路站)2、机械设备安装、使用过程(行车、电机车)(涉及项目5标青山路站,6标永叔路站)3、脚手架工程(扣件式钢管落地脚手架)(除6标火车站未涉及)4、基坑围护及临边防护5、动火区域的监控(除盾构推进施工外)6、噪声控制(机械设备)7、盾构推进(八一广场,青山路站始发)危险因素的识别与控制根据本项目的规模、特征、类型,以及施工现场四周的环境,由项目经理、技术负责人、施工员、安全员共同对施工过程中的危险源和重要不利环境因素辨别。危险源识别分为基础阶段、主体结构结构阶段、盾构推进阶段、装饰阶段四部分。基础阶段序号危险源预防措施控制人1土方开挖1、 按规定的施工程序挖土,严禁任意超挖2、 严格按放坡规定进行开挖,不得超比例开挖3、 基坑周围堆物不得随意堆放(包括挖的土方不得随意堆放)现场管理人员2支撑施工1、 支撑必须及时,边开挖边支撑2、 吊放钢支撑等构件,应按吊

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