.浅析沥青路面车辙产生的原因与防治措施摘要:沥青路面车辙的过量存在是直接影响路面平整度和路面使用性能的重要因素之一, 本文从车辙的分类方法中对沥青混合料、路面结构组成、交通荷载等方面就车辙产生的原因进行了分析, 并在此基础上从材料、结构组合、施工和日常养护方面针对性地提出了防治措施关键词:车辙;沥青混合料,路面结构组成,高温稳定性中图分类号:tf526+.3文献标识码:a 文章编号:1.沥青路面使用现状沥青混凝土路面车辙是路面结构各层永久变形的积累,由两部分组成:一部分是由路面结构层在行车荷载反复作用下进一步压密产生的,即压密形变:另一部分是因沥青混凝土在高温时的强度不足以抵抗重荷载的反复作用,轮下的部分沥青混合料产生剪切变形逐步被压到两侧。使两侧的沥青面层鼓起,产生的侧向移动。车辙的过量存在是直接影响路面平整度和路面使用性能的重要因素之一。近年来,随着城市道路交通量的迅速增加。沥青路面的车辙在影响道路综合完好率各项破损类型中所占的比重也越来越大。研究沥青路面车辙产生的因素,探讨减少车辙的措施,提高道路完好水平,是我们市政道路施工、养护工作者所面临的重要任务。