. 液体粘滞系数的测定 创新实验报告 学院:土木工程学院 专业:理论与应用力学 小组成员:龚顺波一实验名称液体粘滞系数测定创新实验二实验目的:液体的粘滞力是交通、运载工具外形设计必须考虑的因素之一,粘滞系数的测定具有实际的应用价值,而实验教材中的实验方案存在较大的实验误差,我们选择进行液体粘滞系数测定的创新实验,通过这次创新实验我们能够对本实验有进一步的认识与了解。三实验教材中的实验方案产生较大误差的步骤:(一)实验中我们用肉眼去判断小球匀速下落的位置,观察小钢球通过刻度线AB时容易产生较大的误差;人对于事物的反应有偏差,在小钢球通过刻度线AB时,人用手按动电子秒表的过程中,手接收到大脑发出的信号并且做出按动反应会有一段时间差,再加上肉眼观测的误差,这就导致我们所测定的小球下落时间存在较大的实验误差。(二)实验中用镊子夹住小球,可能由于手的轻微抖动使得小球不能
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