预制梁板吊运及存梁防倾覆技术措施.doc

.安化（梅城）至邵阳高速公路TJ5标段（K193+700K224+477.747）预制梁板吊运及存梁防倾覆技术措施编制： 审核： 中铁二十三局集团有限公司安邵高速公路TJ5标项目经理部二一三年五月.预制梁板吊运及存梁防倾覆技术措施本标段承担的预制梁板包括30mT梁、10m空心板、16m空心板、20m空心板四种规格。梁板预制在未进行钢绞线张拉和孔道压浆之前，不得移动梁板，预制梁体按生产日期及安装部位进行编号，压浆及封端完成、达到规定强度后，采用两台75吨的龙门吊起梁吊至存梁区的台座上存放。一、梁板吊运：梁体吊运采用兜托梁底起吊法进行。吊运过程中平行匀速移动，严防出现扭偏。1、龙门吊起落梁起吊前应由作业人员仔细检查吊具，钢丝绳有无伤痕，卷扬机刹车是否可靠，门吊行走系统是否正常，在确认一切正常的情况先方可使用。采用龙门吊起落梁，钢丝绳一端固定在起落梁扁担上，令一端由梁底穿过后固定在起梁扁担上。