道岔常见病害调研报告衡水线路车间 李旭东 一、调研目的： 随着铁路的不断发展，我国已进入高速列车时代。对旅客列车的平稳和舒适性的要求也越来越高。为了更系统的提升自身专业素质，结合自身实际，通过一年多的学习，在理论知识方面我得到了一定的积累，结合在工作实践中的不断摸索，对铁路常见病害原因及整治办法有了新的认识和新的见解，现将总结出的心得体会做简要阐述。 二、研究内容： 道岔常见病害原因分析办法 道岔晃车的产生原因始终是工作中的一道难题。下面我对晃车产生的原因进行一下分析： 1、道岔晃车产生的原因 （1）由岔区外线路原因引起的晃车。 由于线路病害（线路不良，空吊板等）引起的列车晃动，需在列车运行前一段距离内逐渐消失，如果在这段线路内有新的病害，列车震动就会叠加，在在快速行车的条件下这段距离比常速条件下要大的多。因此，列车就会在晃动尚未消失的情况下进入道岔产生晃车。 （2）转辙部分空吊引起的晃车。 由于转辙部分有转辙机、拉杆等电务设备的影响，捣固比较困难，容易产生空吊。空吊一旦形成会使尖轨与滑床台之间产生离缝，列车通过转辙部分时尖轨上下跳动产生明显的晃
