项目经理部高边坡应急预案.doc

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第一章 概 况沪蓉国道主干线恩施至利川公路X5合同段路基部分里程为K244+500K247+792,设计为双向四车道高速公路,本合同段路基基本位于恩施市白果坝镇境内。本合同段共六段高边坡路基,大部分为半填半挖路基,边坡开挖在考虑边坡的岩性、产状、构造裂隙、风化程度和厚度、软弱夹层以及地下水等情况和特点,在边坡稳定性较好情况下,尽可能放陡坡减少挖方。设计采用分级开挖,分级防护(加固),根据地质情况,本标段坡度一般为1:0.31:1.25.标段内边坡开挖高度大于15m的地段有:K244+560K244+706线路左侧高边坡,最大坡高31m左右;K245+313K245+400线路右侧高边坡,最大坡高30m左右;K245+575K245+809线路左侧高边坡,最大坡高47m左右;K246+485K246+775互通立交主线左侧高边坡,最大坡高34m左右;岩湾隧道进出口两段高边坡。1、地形、地貌本合同段属构造侵蚀溶蚀中低山中山地貌,地形起伏大,地面高程9001500m,相对高差一般在100160m。山体自然横坡较陡,自然坡角

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