泉州环城高速公路晋江至石狮段.DOC

上传人:国*** 文档编号:534572 上传时间:2018-10-18 格式:DOC 页数:12 大小:87.50KB
下载 相关 举报
泉州环城高速公路晋江至石狮段.DOC_第1页
第1页 / 共12页
泉州环城高速公路晋江至石狮段.DOC_第2页
第2页 / 共12页
泉州环城高速公路晋江至石狮段.DOC_第3页
第3页 / 共12页
泉州环城高速公路晋江至石狮段.DOC_第4页
第4页 / 共12页
泉州环城高速公路晋江至石狮段.DOC_第5页
第5页 / 共12页
点击查看更多>>
资源描述

1、泉州市环城高速公路晋江至石狮段竣 工 验 收 鉴 定 书二 一八年六月一 工程名称 泉州市环城高速公路晋江至石狮段二工程地点及主要控制点本项目主线起于泉州市晋江市内坑镇柑市村(设内坑枢纽互通与沈海线衔接,桩号 K0+000.0),路 线经内坑镇、罗山街道、灵源街道、终于新塘街道南塘村(桩号 K17+904.9)与泉州湾跨海大桥工程相接,主线里程 17.905 公里。主要控制点有:内坑枢纽互通、华表山森林公园、林口水库、晋江南互通、狮城大道、樟井枢 纽互通、金山安息堂、省道 308、新塘片区规划、石狮宝盖鞋业规划区、石泉二路等。围头疏港支线起于罗山街道樟井村(设樟井枢纽互通与主线衔接, 桩号 L

2、K0+000.0),路线经永和镇 、龙湖镇、英林镇、 终于东华 村(桩号 LK16+185.687)设金井半互通与 S308相接,支线 里程 16.186 公里。主要控制点有:樟井枢纽互通、五里工业区、福田寺、海峡工业城、 龙湖地质公园。三 建设依据1、2007 年 8 月 16 日, 福建省发展和改革委员会关于泉州市环城高速公路晋江至石狮段项目建议书的批复(闽发改交能2007778 号);2、2009 年 9 月 7 日, 福建省发展和改革委员会关于泉州市环城高速公路晋江至石狮段工程可行性研究报告的批复(闽发改交能2009830 号);3、2009 年 11 月 2 日, 福建省交通厅、福建

3、省发展与改革委员会关于泉州市环城高速公路晋江至石狮段工程初步设计的批复(闽交建2009166 号);4、2009 年 8 月 27 日, 福建省水利厅关于的批复(闽水保监200951 号);5、2009 年 9 月 3 日, 福建省环保厅关于批复泉州市环城高速公路晋江至石狮段环境影响报告书的函(闽环保监200978 号);6、2010 年 5 月 10 日, 福建省交通厅、福建省发展与改革委员会关于泉州市环城高速公路晋江至石狮段工程初步设计概算的批复(闽交建201060 号);7、2010 年 12 月 1 日, 国家林业局准予行政许可决定书使用林地审核同意书(林资许准2010375 号);8

4、、2010 年 12 月 29 日, 国土资源部关于泉州市环城高速公路晋江至石狮段工程建设用地的批复(国土资函20101104 号);9、2011 年 1 月 11 日, 福建省交通厅关于泉州市环城高速公路晋江至石狮段施工图设计文件的批复(闽交建20112 号);10、2011 年 6 月 14 日,福建省交通厅审批同意晋石公司上报的施工许可申请。四技术标准及主要指标(1)计算行 车 速度:设计速度为 100Km/h。(2)路基 宽度:主 线及围头疏港支线樟井枢纽互通至围头主线收费站段采用六车道,整体式路基宽度为 33.5m;分离式路基宽度为 216.75m;围头主线收费站至围头疏港支线终点段

5、(金井半互通)采用四车道,整体式路基宽度为 26m;分离式路基宽度为213m。(3)桥面 净宽 :六车道:整体式路基为 215.5m;分离式路基为 215.75m;四车道:整体式路基为 211.75m;分离式路基为 212m;(4)路面: 沥 青混凝土路面,设计年限 15 年,标准轴载100KN(5)路基、 桥涵洪水设计频率:特大桥 1/300,其余均为1/100(6)桥涵 设计车辆 荷载:公路 I 级。五建设规模及性质主线路线里程:17.9049 公里,围头疏港支线 16.185687 公里开工日期 2010 年 4 月六完工日期 2012 年 12 月原批准概算40.08 亿元调整概算 无

6、七竣工决算竣工决算核定为 39.9572 亿元,其中建筑安装工程投资26.6381 亿元, 设备工具器具购置费 0.4672 亿元,其他投资12.8519 亿元。八工程建设主要内容1、路基土建工程:土石方 684.94 万方,防护工程 9.15 万方;2、桥梁工程:桥梁 19360.6 米/56 座,其中:特大桥9786.9 米/4 座,大桥 8036.7 米/27 座,中小桥 1537 米/26 座; 3、隧道工程:隧道 5541.5 米/8 座(单洞),其中长隧道2927 米/2 座(单洞);4、路面工程:共 123.36 万平方米/77.27 公里(包括沈海拼宽段)以及沿线交通安全设施

7、75 公里,采用沥青混凝土路面结构。5、互通及服务区:全线设置晋江南、石狮(新塘)、龙湖、金井 4 处互通立交,设置内坑、樟井 2 处枢纽互通。九主要材料 实际消耗钢材:134551 吨;水泥:534743 吨;沥青:22778 吨。十实际征用土地数(亩)共征用土地 3372.071 亩,其中晋江市征用土地:3151.77亩,石狮市征用土地:220.301 亩。十建设项目工程质量鉴定结论及质量评根据交通运输部颁发的公路工程竣(交)工验收办法和公路工程质量鉴定办法的有关规定,福建省交通建设质量安全监督局于 2012 年 11 月完成了泉州晋石高速公路交工验收前工程质量检测、检查工作。2012 年

8、 12 月泉州晋石高价 速公路有限责任公司组织有关单位对泉州晋石高速公路进行了交工验收,交工验收质量评分 96.08 分,评定质量等级为合格。2017 年 12 月,福建省交通建设质量安全监督局对本项目进行了竣工验收质量鉴定。本项目质量鉴定得分为 90.92分,工程质 量鉴定等级为优良。2018 年 6 月 7 日至 8 日,福建省交通运输厅组织成立泉州市环城高速公路晋江至石狮段竣工验收委员会,对该项目进行竣工验收。竣工验收委员会听取了项目总体情况汇报,查阅了工程建设有关文件和资料,对全线工程进行了实地查看,经评议认为:泉州市环城高速公路晋江至石狮段经过通车试运营,整体工程质量较好:路线线型顺

9、适,路基边坡稳定,排水系统完善,防护工程稳定;沥青路面平整密实;桥梁混凝土表面平整、线条直顺、轮廓清晰;隧道工程洞身平顺,衬砌结构完好,无明显渗漏水现象;交通安全设施齐全,服务设施功能完善;机电工程性能稳定,运转正常;项目景观优美,生态协调;内业资料完整、齐全,交工验收和试运营期间提出和发现的问题已得到处理。竣工验收委员会根据交工验收结论和质量鉴定意见,按照公路工程竣(交)工验收办法(交通部令 2004 年第 3 号)和公路工程竣(交)工验收办法实施细则(交公路发201065 号)的规定, 对该项目进行了工程质量评定。竣工验收工程质量评分为 92.7 分,工程质量评定等级为优良。十一对建设、设

10、计、施工、监理单位的综合评价依据公路工程竣(交)工验收办法实施细则,泉州市环城高速公路晋江至石狮段项目法人对本项目各设计、监理、施工单位进行了预评价,经福建省交通建设质量安全监督局审核后提交竣工验收委员会。竣工验收委员审议并原则同意有关评价结论。一、对建设单位的评价建设单位认真落实项目法人责任制,建立健全项目管理制度,坚持以 质量为中心,积极推行标准化施工;通过签订目标责任书、 组织专项检查、严格特种材料准入等措施,保证工程质量;强化合同管理,通过实行阶段目标控制、开展劳动竞赛、及时 支付价款等措施,调动参建各方积极性,确保了工程进度;从严控制变更、实行跟踪审计,有效控制建设成本;加强安全生产

11、、文明施工、环境保护、水土保持、廉政建设工作,优质高效完成了工程项目建设,培养了一批优秀的建设管理人才。二、对设计单位的评价设计单位依据国家标准及规范,借鉴以往高速公路的成功经验,吸取消化国内外高速公路先进技术,精心组织设计。本项目线形及构造物的布设较好地考虑了高速公路的行车要求,设计 科学合理,线形顺畅,符合高速公路相关要求。项目设计总体水平较高,但个别地段勘察深度不够。三、对施工单位的评价施工单位依据合同文件约定,投入必要的项目管理人员、施工人员及设备开展各项工作。严格执行公路工程施工质量管理有关规定,认真落实“ 企业自检”质保体系,积极贯彻落实施工标准化,精心组织施工,施工期间克服了特大

12、台风灾害、资金极度 紧缺、建材供应全面紧张、用工价格大幅上扬等诸多困难,保质保量按期完成施工任务。四、对监理单位的评价监理单位坚持“严格监 理,优质服务,科学公正,廉洁自律”方针, 监理工作程序科学、规范, 监理措施合理有效,基本做到“ 人员、工作、时间、精力”四个到位,注重施工过程控制,加强对隐蔽工程和关键工序的检查,达到了对工程质量、安全、进度、投资有效管控的目的。十二建设项目综合评价及等级 泉州市环城高速公路晋江至石狮段是海峡西岸经济区高速公路网和泉州市干线公路网的重要组成部分,也是泉州市环城高速公路的重要组成部分。竣工验收委员会通过听取汇报、查阅资料、现场检查和认真评议, 认为:项目建

13、设得到了国家有关部门、地方各级党委、政府的高度重视和社会各界的大力支持,工程建设环境良好。该项 目执行了国家基本建设程序,落实了项目法人负责制、招投 标制、工程监理制和合同管理制,建立了完善的质量保证体系和内控机制,质量、安全、 环保、 进度、投资控制有效,政府监督有力。项目全面推行标准化管理,贯彻落实“ 三个集中、两项准入” 精神,并积极开展课题研究,项目经济社会效益显著。该项目按批准的设计文件要求完成了各项建设任务,通过了环保、档案等专项验收,竣工决算通过了审计,经过通车试运营,工程总体情况较好,同意该项目通过竣工验收。经综合评定审议,对参建单位综合评分如下:建设管理综合评价得分:95.3

14、8 分设计工作综合评价得分:93.28 分施工管理综合评价得分:93.04 分监理工作综合评价得分:93.44 分经评定,建设项目综合得分 93.18 分,评定该工程建设项目综合等级为优良。十三有关问题的决定和建议 1、泉州市环城高速公路晋江至石狮段自竣工验收之日起正式投入运营,移交福建省高速公路集团有限公司泉州管理分公司管理和养护。2、严格按照公路法、 公路安全保护条例要求,加强路政、养护 管理,加 强 超载、超限 车辆治理,及危险化学品运输车辆管理,确保公路安全、畅通;3、项目业主及相关单位应对专家组提出的交通及排水设施相关问题进行整改;4、管养单位要加强高边坡、高路堤路段、特大桥梁、长大

15、隧道的检查和养护;维护好隧道消防安全等设施,加强隧道安全运营管理。5、认真总结运营期间有关资料,为项目后评价做好准备。附表:1.公路工程竣工验收委员会名单2.公路工程交接单位代表签名表附件 1泉州市环城高速公路晋江至石狮段工程竣工验收委员会名单职务 姓 名 所 在 单 位 职务或职称 签 名主任委员 林拾庆 福建省交通运输厅 副总工程师 林拾庆副主任委员 王 中 福建省交通运输厅 副调研员 王 中副主任委员 黄俊杰 泉州市交通运输委员会 副主任 黄俊杰陈培健 福建省交通运输学会 专 家 陈培健何澄平 福建省高速公路建设总指挥部 专 家 何澄平俞 煌 福建省高速公路建设总指挥部 专 家 俞 煌李

16、川坡 泉州市高速公路建设指挥部 专 家 李川坡朱祖盛 省高速公路集团公司 泉州管理分公司 专 家 朱祖盛钟发林 省高速公路学会 专 家 钟发林许志军 福建省公安厅交警总队 专 家 许志军陈伟东 福建省高速公路建设总指挥部 高 工 陈伟东魏 赟 福建省交通质监局 高 工 魏 赟苏香龙 福建省交通造价站 工程师 苏香龙颜明煌 泉州市高速公路建设指挥部 工程处主任 颜明煌傅仰珍 泉州高速交警四大队 大队长 傅仰珍委 员潘剑平 省高速公路集团公司 泉州管理分公司 纪委书记 潘剑平附件 2泉州市环城高速公路晋江至石狮段项目交接单位代表签名表姓 名 所 在 单 位 职务或职称 签 名主管部门 林拾庆 福建

17、省交通运输厅 副总工程师 林拾庆监督单位 魏 赟 福建省交通建设质量安全监督 局 高 工 魏 赟公路管理单位 陈伟东 福建省高速公路建设总指挥部 高 工 陈伟东项目法人 庄赞才 泉州晋石高速公路有限责任公 司 总经理 庄赞才设计单位 肖 宇 福建省交通规划设计院 高 工 肖 宇孙志斌 内蒙古华讯工程监理公司 主 任 孙志斌监理单位王华亮 北京兴通工程咨询有限公司 高 工 王华亮罗胜东 中交第三公路工程局有限公司 项目经理 罗胜东翁文峰 中铁七局集团有限公司 项目总工 翁文峰甘六一 中铁大桥局股份有限公司 项目副经理 甘六一刘 君 中交第二航务工程局有限公司 项目总工 刘 君孙国平 中铁十四局集团有限公司 工程部副部长 孙国平林永桐 江西省交通工程集团公司 项目工程师 林永桐施工单位陈智博 亿阳信通股份有限公司 主 任 陈智博接养单位 潘剑平 省高速公路集团公司泉州管理 分公司 纪委书记 潘剑平

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 重点行业资料库 > 1

Copyright © 2018-2021 Wenke99.com All rights reserved

工信部备案号浙ICP备20026746号-2  

公安局备案号:浙公网安备33038302330469号

本站为C2C交文档易平台,即用户上传的文档直接卖给下载用户,本站只是网络服务中间平台,所有原创文档下载所得归上传人所有,若您发现上传作品侵犯了您的权利,请立刻联系网站客服并提供证据,平台将在3个工作日内予以改正。