发电机进油原因分析发电机进油可因氢侧密封油箱油位控制不当，油箱满油而溢人发电机内，也可因密封瓦配油槽处油压过高流入发电机内。因此，氢侧密封油箱液位控制及密封油压力调整是防止发电机进油的关键。3三个发电机进油实例(1) 张家口发电厂 5 号机 1998 年 11 月调试期间，在油氢压正常情况下，多次出现发电机进油、空侧密封油两端压力偏差大、氢侧密封油箱油位下降现象，原因分析:1) 配套平衡阀和差压阀为机械配重式，调节精度差，存在卡涩现象，不能正常调节油氢差压；2) 汽端氢侧回油管有一处倒U型弯位， 影响正常回油， 引起发电机进油； 3) 差压阀和平衡阀信号测点、取点不在同一个位置， 油压调节位置离发电机轴中点很远，两侧管路长度和走向相差也很大， 造成汽励两侧压差较大；4) 密封油补油管路管径过小，系统布置多处存在不合理。(2) 妈湾电厂 4 号机密封油系统运行中多次出现密封油油箱油位不稳、发电机大量进油、密封瓦磨损等事故，其主要原因有:1)密封油油质差，携带杂质过多，进入密封瓦后，堵塞油路造成瞬间断油，密封瓦和转轴磨损
