泥水平衡顶管施工组织设计.docx

.一工程概况2二、工作坑4三、双液浆注浆施工6四、管涵顶进10（一）泥水平衡顶管施工概述10（二） NPD2200泥水平衡顶管机简介13（三）泥水作业管理15（四）注浆减摩18（五）测量记录18五、收尾工作：22六、顶进时的劳动组织23七、顶进完成时的允许偏差23八、顶进施工的事故预防及处理23.南水北调穿越107 国道涵管施工方案一工程概况1、南水北调保沧干渠穿越107 国道涵管工程位于河北省定州市北郊，保沧干渠K20+649与 107 国道交叉位置，设计为外径3.12 钢筋混凝土顶进管涵，涵管中心间距 7 米并排两涵， 单涵长度约为 60 , 管内设直径 2.2m 的钢管；土壤种类为粉细沙，无地下水。该段 107 国道，路基宽度约 30，双向 4 车道属繁忙主干线，货车载重量大。在不影响公路运营的情况下, 采取先注浆加固土体后采用泥浆平衡顶管机顶管穿越公路施工方案。2、地质概貌及周围环境：施工地点为平原地带，地形开阔，平坦，地