1、2013年 4月考试桥梁工程第三次作业 一、填空题（本大题共 20 分，共 4 小题，每小题 5 分） 1. 对于轻型的拱桥桥台，当受到拱圈的水平推力后，使墙体产生向土体方向位移的趋势，如果推力不断增加，土体将会朝路堤方向崩裂滑动，达到另一种极限平衡状态，此时桥台墙体上所受到的土压力称为 _ 。 2. 从桥梁承重结构横截面形式上分类，混凝土梁式桥可分为 _ 、 _ 和 _ 。 3. 实腹式悬链线拱采用 _ 作为拱轴线。 4. 根据拱圈的受力 (主要承受压力，其次是弯 矩 )特点和需要，拱圈砌筑应满足 _ 、 _ 和 _ 等构造要求。 二、名词解释题（本大题共 20分，共 5 小题，每小题 4
2、分） 1. 支座 2. 斜交桥 3. 复合改性沥青填充式伸缩装置 4. 预应力钢筋 5. 施工缝 三、计算题（本大题共 20 分，共 1 小题，每小题 20 分） 一座五梁式装配式钢筋混凝土上简支梁桥得主梁和横隔梁截面如图所示，计算跨径 L=19.5m。验算主梁变形，已知该主梁开裂截面换算惯性矩（已知每侧得栏杆及人行道构建重量得作用力为 5KN/m）。 四、问答题（本大题共 40 分，共 4 小题，每小题 10 分） 1. 请阐述拱桥中铰的设置要求与形式？ 2. 什么是桥梁美学 ? 3. 请阐述伸缩缝与变形缝的作用？ 4. 预应力混凝上梁桥的布束原则是什么？ 答案： 一、填空题（ 20 分，共
3、 4 题，每小题 5 分） 1. 参考答案： 被动土压力 解题方案： 被动土压力 评分标准： 一空 一分 2. 参考答案： 板桥 肋梁桥 箱形梁桥 解题方案： （板桥）、（肋梁桥）和（箱形梁桥） 评分标准： 一空一分 3. 参考答案： 恒载压力线 解题方案： 实腹式悬链线拱采用恒载压力线作为拱轴线。 评分标准： 一空一分 4. 参考答案： 错缝 限制砌缝宽度 设五角石 解题方案： 错缝 限制砌缝宽度 设五角石 评分标准： 一空 一分 二、名词解释题（ 20 分，共 5 题，每小题 4 分） 1. 参考答案： 设在桥梁上部结构与下部结构之间的传力装置，其应能使上部结构具有必要的活动性。 解题方案
4、： 设在桥梁上部结构与下部结构之间的传力装置，其应能使上部结构具有必要的活动性。 评分标准： 主要意思答对可给全分 2. 参考答案： 指桥梁轴线与支承线呈某一夹角的 桥梁。 解题方案： 斜交桥就是：指桥梁轴线与支承线呈某一夹角的桥梁。 评分标准： 主要意思答对可给全分 3. 参考答案： 伸缩体由复合改性沥青及碎石混合而成，填充于伸缩缝内，称为复合改性沥青填充式伸缩装置，它适用于伸缩量小于 50mm 的中、小跨径公路桥梁工程。 解题方案： 伸缩体由复合改性沥青及碎石混合而成，填充于伸缩缝内，称为复合改性沥青填充式伸缩装置，它适用于伸缩量小于 50mm 的中、小跨径公路桥梁工程。 评分标准： 主要
5、意思答对可给全分 4. 参考答案： 用于混凝土结构构件中施加预应力的钢筋、钢丝和钢 绞线的总称。 解题方案： 用于混凝土结构构件中施加预应力的钢筋、钢丝和钢绞线的总称。 评分标准： 主要意思答对可给全分 5. 参考答案： 当混凝土施工时，由于技术上或施工组织上的原因，不能一次连续灌注时，而在结构的规定位置留置的搭接面或后浇间隔槽。 解题方案： 当混凝土施工时，由于技术上或施工组织上的原因，不能一次连续灌注时，而在结构的规定位置留置的搭接面或后浇间隔槽。 评分标准： 主要意思答对可给全分 三、计算题（ 20 分，共 1 题，每小题 20 分） 0. 参考答案： 解： 根据例 2-3-5 可 知跨
6、中截面主梁恒载产生的最大弯矩为 763.4KNm，汽车产生得最大弯矩（不计冲击力）为 678.9KNm，挂车产生的最大弯矩为 1230.4KNm。 按规定，验算主梁的变形时，荷载不计入恒载，汽车不计入冲击力。 则静活载产生得跨中拱度： 挂车荷载产生得跨中跨度： 根据要求，当结构重力和汽车荷载（不及冲击力）所产生得竖向挠度超过跨径得 1/1600时，应设置预拱度，其值等于结构重力和半个汽车荷载（不及冲击力）所产生得竖向挠度。 设置预拱度值为： 应做成平顺曲线。 若考虑长期挠度得影响，假定徐变系数 解题方 案： 评分标准： 解答过程对答案错给 80%，全对的给满分 四、问答题（ 40 分，共 4
7、题，每小题 10 分） 1. 参考答案： 解题方案： 评分标准： 关键点答对可给全分 2. 参考答案： 总结中外美学哲理研究，不妨概括地认为 :美的属性就是使人感到愉快，而且这种愉快与观察者的个人兴趣无关。 桥梁美学可以说是建筑美学的一个分支，桥梁美学也可称为桥梁建筑艺术。 桥梁建筑艺术就是将桥梁实体作为空间形态上的美学处理，创造出实用与美相结合的艺术作品。 解题方案： 总结中外美学哲理研究，不 妨概括地认为 :美的属性就是使人感到愉快，而且这种愉快与观察者的个人兴趣无关。 桥梁美学可以说是建筑美学的一个分支，桥梁美学也可称为桥梁建筑艺术。 桥梁建筑艺术就是将桥梁实体作为空间形态上的美学处理，
8、创造出实用与美相结合的艺术作品。 评分标准： 关键点答对可给全分 3. 参考答案： 为了使结构的计算图式尽量与实际的受力情况符合，避免拱上建筑不规则地开裂，以保证结构的安全使用和耐久性，应在相对变形（位移或转角）较大的位置设置伸缩缝，而在相对变形较小处设置变形缝。 解题方案： 为了使结构的计算图式尽量与实际的受 力情况符合，避免拱上建筑不规则地开裂，以保证结构的安全使用和耐久性，应在相对变形（位移或转角）较大的位置设置伸缩缝，而在相对变形较小处设置变形缝。 评分标准： 关键点答对可给全分 4. 参考答案： (1)应选择适当的预应力束筋形式和锚具形式 ; (2)应考虑施工的方便，尽可能少地切断预
9、应力钢筋 ; (3)符合结构受力的特点，既要满足施工阶段的受力要求，又要满足成桥后使用阶段各种荷载组合下的受力要求 ;既要考虑结构在使用阶段的弹性受力状态的需要，也要考虑到结构在破坏阶段时的需要 ;并注意避免在超静定结构体系中引起过 大的结构次内力 ; （ 4)考虑材料经济指标的先进性，预应力束筋在结构横断面上布置要考虑剪力滞效应 ; (5)避免使用多次反向曲率的连续束筋，以降低摩阻损失。 解题方案： (1)应选择适当的预应力束筋形式和锚具形式 ; (2)应考虑施工的方便，尽可能少地切断预应力钢筋 ; (3)符合结构受力的特点，既要满足施工阶段的受力要求，又要满足成桥后使用阶段各种荷载组合下的受力要求 ;既要考虑结构在使用阶段的弹性受力状态的需要，也要考虑到结构在破坏阶段时的需要 ;并注意避免在超静定结构体系中引起过大的结构次内力 ; （ 4)考虑材料经 济指标的先进性，预应力束筋在结构横断面上布置要考虑剪力滞效应 ; (5)避免使用多次反向曲率的连续束筋，以降低摩阻损失。 评分标准： 关键点答对可给全分
