.土开挖工程安全专项施工案1 工程概况本工程 为市 规划四 环路下穿 大房 身机场 专用线框 构桥 工程， 交叉点铁 路里程K7+124.08 ，斜交角度为 50.78 度，铁路线路位于直线上。新建下穿机场专用线框构桥布置采用 4 连续式框构，净跨布置为15+18.5+18.5+15 米，中间两 18.5 米为 15 米主道+3.5米检查道，每设单向 4 车道；两侧各为 6 米人行道 +7 米辅道+2 米检查道。路基外侧为水坑、小树林及房屋。框构桥两侧设置引道。设计引道位于最高稳定水位+0.5 米围设置 U 型槽，封闭地下水， U 型槽以外引道路段道路两侧设置重力式挡土墙。建筑物最高点高度为10.77m ，现场地坪高程约为220.5m ，开挖深度为 3.9-9.5m 不等，边坡坡度为 1： 1.0，基础均为混凝土基础。本工程计划于 2008 年 8 月 1 日开工， 2009 年 7 月 31 日竣工。1.1工程地质、水文、地震烈度等自然情况1.1.1 地形地貌桥梁地址起伏不大，地貌单元为冲击平原1.1.2
