.上海浦东国际机场（一期）航站楼工程项目管理模式的实践一、概述1 、 工程概况随着改革开放的不断深入， 上海航空业得到迅速发展， 原有的虹桥国际机场由于受到种种条件的限制，已经难以有更大的扩展余地， 机场设施已经成为制约上海市航空运输业发展的主要因素。经过反复的研究论证， 上海市政府作出“完善虹桥，建设浦东”的决策，决定在浦东靠近长江入 的海边新建一座大型的国际一流的新机场，和原有的虹桥国际机场共同承担上海的航空运输任务。浦东国际机场规划占地32 平方公里，远期规划有4 条平行跑道，年旅客吞吐量为 7000 8000 万人次，货邮吞吐量为500 万吨。一期工程先建一条 4000 米长，60 米宽的跑道，设计年旅客吞吐量为2000 万人次，货邮吞吐量 75 万吨。航站楼是浦东国际机场的核心建筑，航站楼一期工程总面积为30 万m 2，由航站主楼（长 402m ，宽 128m ）和候机长廊（长 1374m ，宽 37m ） 两大部分组成，航站主楼和候机长廊
