井底车场东过构造措施(1)赵家分区+210水平井底车场支棚施工安全技术措施第一章工程概况由宏厦一建矿七项目部施工的五矿赵家分区+210水平井底车场，设计为直墙半圆拱形断面，采用锚喷支护。在施工至14号交岔点往东52米处时，岩层以6坡向下倾斜，巷道顶部岩石节理裂隙发育。根据岩性探测资料，现锚索支护无法锚固在稳定岩层中。经与有关部门商定，施工时由原锚喷支护改为29U型金属可缩性拱形支架支护。巷道顶板岩性达到设计要求后，恢复原设计支护。支设（套）金属支架段巷道荒宽5600mm，荒高4400mm，净宽5200mm，净高4200mm，荒断面21.27m2，净断面17.33m2，支架间距800mm，设计七道拉钩，背板采用120015060mm的砼背板。拉钩采用c（18675 mm），全断面铺设金属网。为保证支棚施工期间的安全及工程质量，编制本措施。第二章地质概况+210水平井底车场14号交岔点往东52m处巷道及巷道顶板岩性见附图。顶板无淋水现象，掘进工作面最大绝对瓦斯涌出量为0.2m3/min。附图：巷道探顶孔柱状图第三章生产组织措施为了保证支棚期间的
