沉管法隧道基础采用灌砂回填技术的探讨文章编号:10045716(2002)增刊(001)17602中图分类号:U455.46文献标识码:B沉管法隧道基础采用灌砂回填技术的探讨李志坚(广州市隧道开发公司,广东广州510130)摘要:主要论述广州珠江隧道沉管法基础灌砂回填技术,通过对流砂法的试验分析、论证实践施工的可行性及其实施参数,并结合采用稳定性水泥浆回填和EAA 环氧浆材料封闭灌砂冲击坑作抗渗止水处理,为今后相关基础施工提供了可行性依据。关键词:沉管隧道;基础;灌沙;稳定;探讨 广州珠江隧道是我国第一条大型的水下沉管隧道。该隧道北起黄沙,南至芳村口部,整条珠江隧道由两岸的敞开段、暗埋段及河中段的沉管段组成。沉管段全长435m ,分别由105m 、120m 、120m 、90m 及22m 五节沉管组成,沉管外宽33m ,高7.956m 。沉管制作完毕后用船浮运到沉放地点,在开挖好的珠江河床底部进行对接。因此开挖的沉管基础处理是本工程的又一个重大技术问题,对于控制整个珠江隧道工程质量尤为关键。通过反复试验和对比研究及隧道多年的安全运行证明,采用灌
