1、25 万左右的车推荐 中高端 SUV 导购25 万左右的车推荐 斯巴鲁森林人售价区间：22.9835.98 万25 万左右的车推荐 斯巴鲁森林人2008 年，全新第三代森林人正式进入中国市场。与老款相比，新车的外形更加符合当今消费者的审美，空间也比老款更大。像导航这样的高档装备也是第一次出现在森林人上。经过这次更新换代之后，森林人的受欢迎程度大大提到，在路面上的能见度明显增加。森林人装备的这台 2.5 升水平对峙四缸发动机，这台发动机采用单顶置凸轮轴设计，最大功率 126 千瓦，最大扭矩 229 牛米。从技术角度来说这台发动机并不算很先进，并且与之搭配的还是一台落后的 4挡手自一体变速箱，这台
2、变速箱反映偏慢，影响了整车的性能。为了适应消费者的需求，森林人对内饰和人性化方面做了大量的功夫。斯巴鲁内饰有深色和浅灰色两种可供选择。中控台的样式非常养眼，一道优美的金属光泽弧线贯穿其间，整体感非常强。可以说森林人的内饰造型和做工水平已经完全达到目前同级别的主流水平，甚至有过之而无不及！空间方面，森林人轴距达到 2615 毫米，虽然不算出众，但满足家用需求完全没有问题。这款豪华版的配置非常全面，和一些国产同级别车型相比也占有一定优势。 25 万左右的车推荐 起亚狮跑售价区间：15.9823.88 万25 万左右的车推荐 起亚狮跑狮跑硕大的多边形前大灯配以圆形的雾灯动感十足；从侧面看，高挺而突出
3、的中网、大倾角的前风挡、从车顶贯穿到尾部的行李架、镀铬双排气管都让人感受到狮跑的 SUV 动感。狮跑的内饰设计同样采用了时下比较流行的双色调设计。材质上没有什么优点，依然是日韩系车惯用的硬质塑料，好在做工和装配工艺方面还能够让人满意。狮跑的动力配备和现代途胜类似，主要是 2.0L 车型为主。其采用了 CVVT 连续可变正时气门功能，最大功率可达 105 千瓦，最大扭矩可达 184 牛米，最大扭矩转速 4500 转，基本上和途胜的动力性能差别不大。区别在于，狮跑采用手自一体的自动变速箱设计，通过降档强制提高转速来弥补加速不足，而途胜则没有手自一体功能。对于市内驾驶来说。手自一体对于超车而言非常方
4、便。四驱版狮跑装备了 TCS 牵引力控制系统和 4WD Lock 中央差速锁。TCS 可以避免驱动轮在湿滑路面上空转打滑，4WD LOCK 则可以在个别车轮陷沙时，确保还有动力传到另一个车轴上。用来对付雪地乡村的泥泞路还是没有问题。只有两个按钮的设计，使用起来相当简单明了。日常行车，大部分动力传到前轮，使车子容易操控并且省油；而行驶在砂石路、湿滑路上时，动力就会更多地分配到四个车轮，发挥四驱的功效。这是狮跑作为城市 SUV 的最大特色。其四驱形式比硅油耦合器模式的 CR-V 车型更先进并且可以手动锁止。狮跑采用了双横臂式独立悬架以及后多连杆独立悬架设计，此类悬挂公路运动性能不错，特别是双横臂式
5、前悬挂的弯道支撑性能要比麦弗逊前悬更强，所以表现更好。不可否认的是，狮跑拥有出色的公路行驶性能，这让其舒适性能不亚于普通轿车。 25 万左右的车推荐 日产奇骏售价区间：20.7826.98 万25 万左右的车推荐 日产奇骏在 20 几万价格区间的城市型 SUV 里，如果说 CR-V 是“婉约派”，那奇骏就属于“豪放派” 了。粗犷而方方正正的外形，让奇骏在那些线条阴柔具有曲线美的城市 SUV 中显得鹤立鸡群，梯形前进气格栅又在昭示着“我来自日产”的信息。奇骏也同样采用适时四驱，不过并非完全的自动形式，可以进行手动选择。将旋扭调至 2WD，则是正常的前驱状态，在正常公路上行驶的时候不必采用四驱，普
6、通的两驱更适宜节省油耗并降低磨损。选择“AUTO”挡时则为智能四驱模式，此时系统会自动对油门踏板的角度、发动机的转速和扭矩输出进行监控，在发现车轮打滑的同时将扭矩自动分配到需要的车轮上，在较差的路面上能提高车辆的主动安全性和操控性。不过该模式在时速超过 40 公里后就会自动解除。将旋扭转向 LOCK 模式，此时前后轴动力分配比固定为 50：50 。尽管这种四驱系统并不能提供强大的越野能力，但是相对于轿车提高了对稍恶劣一点的路况的适应能力，以及在湿滑路面上的稳定性。除了装备四驱系统以外，奇骏还有上坡辅助和陡坡缓降功能为自驾游保驾护航。在坡上刹车至停止状态，松开刹车踏板后 2 秒钟内车子仍然处于稳
7、定的停止状态，不会发生溜车现象，这就是上坡辅助的功劳。这项功能无须任何按钮操作，简单方便。而在下坡路段，只要开启下坡辅助功能，不需要去踩刹车踏板，车子会自动以 7KM/H 的速度向下走，这个功能比较适用于比较陡的下坡，路况又不是很平坦的情况。奇骏搭载型号为 QR25DE 的 2.5 升排量 4 缸汽油发动机，在 6000 转/分钟时可输出 135 千瓦的最大功率，在 4400 转 /分钟时可输出 227 牛米的最大扭矩。这这台发动机的优点是初段加速有力，持续能力较强衰减不明显。20 万左右的车排行榜前五名20 万左右的车排行榜第五名睿翼睿翼的外观十分抢眼，尤其受到广大女性朋友的喜爱。动力操控分
8、别是 2.0 排量发动机和 5 速手自一体变速器，在这个价位中只能说是中规中矩了，豪华型售价 19.48 万。20 万左右的车排行榜第四名C5法国车的基调就是高贵优雅，C5 明显带着这种法兰西气质，我尤为喜欢这款车的尾部设计。2.3 排量发动机以及 6 速手自一体变速器，整体做工做工细腻更多的考虑到用户的感受，2.3 尊雅型售价 19.99万。20 万左右的车排行榜第三名凯美瑞作为 B 级车标杆之一的凯美瑞自然是榜上有名，关于这款车的方方面面真的无需多言，大家都懂的，都火了这么多年了。不过这个 4 速的波箱是时候该换换了，别人都是 6 速甚至快赶上 7 速了，新款凯美瑞会是怎样，还需观望，目前
9、 200G 豪华版 20.28 万。20 万左右的车排行榜第二名新帕萨特和新迈腾第二名的位置属于南北大众的新帕萨特和新迈腾，自从 TSI + DSG 的组合推出后，我们都曾感叹过此乃神器也。不过如今带 T 已是司空见惯了，不过今年这两款新车的上市还是相当给力的，唯一遗憾的就是 2.0T 车型售价普遍偏高，大大超出 20 万。只有 1.4T 车型才符合这个价位，新帕萨特为 20.88 万，新迈腾为 20.38 万。20 万左右的车排行榜第一名 2011 款蒙迪欧致胜这下我就简称新致胜了，为什么我会把它放在榜单的第一位呢，完全是因为车子的性价比。GTDI200 时尚型 19.98 万，再看看它的配
10、置 2.0T、6 速手自一体变速器、2850mm 轴距、丰富的功能.这个价钱绝对够值。最大的优点就是 EcoBoostGTDi 发动机+PowerShift 双离合变速器的动力组合，完全不逊色于大众的 TSI + DSG，尽显福特车系优秀的操控，综合之下，我将新致胜排在这个榜单的第一名。20 万左右买什么车好 两款家轿推荐20 万左右买什么车好 一汽丰田 锐志 2.5L 19.80 万20 万左右买什么车好 一汽丰田 锐志丰田 MARK X 国产后改名锐志（REIZ），锐志作为一款后驱车型，有着非常独到的驾驶乐趣，更能激发对操控和速度的渴望，同时超长的轴距设计让乘员的空间也有了非常理想的状态。
11、丰田先进的发动机技术和品牌感召力将为锐志一路保驾护航。锐志（REIZ），它源于德语，是“魅力、刺激” 的意思，是丰田对目标消费群体的总体特征的概念性描述。REIZ 锐志的上市体现了一汽丰田汽车销售有限公司对于未来中级车市场走向的分析和判断，即强调和追求“高品位、高性能与出色的驾驶乐趣” 。REIZ 锐志弥补了旗舰车型 CROWN 皇冠和主力车型COROLLA 花冠之间的空白，REIZ 锐志传承了高级轿车的 DNA，是仅低于 CROWN 皇冠的第二重量级车型。REIZ 锐志的外形拥有雕刻般遒劲的线条，能够激发驾驭者运动的渴望。是第一款量产的 FR 前置后驱轿车。其所拥有的 FR 轿车引以为豪的全
12、球顶级行驶性能、充满未来科技感的车身内外设计、顶级的舒适感和安全性能，都将使 REIZ 锐志突破传统的中级轿车，为驾驶者带来全新的乐趣。20 万左右买什么车好 一汽丰田 皇冠 2.5 19.40-20.10 万20 万左右买什么车好 一汽丰田 皇冠皇冠外观稳重大气，车身巨大，线条流畅。发动机动力性好，油耗适中，内饰配置丰富，后排空间大。后驱车辆增强行驶中稳定性和安全性，更是于 2007 年获得国内首款五星级安全评价。皇冠执着追求 21 世纪高档轿车的全新价值理念全能优秀：快意驰骋、出色静谧、惬意舒适、稳定安全，以及优良的燃油经济性等。皇冠轿车是一汽与丰田为中国广大消费者充分享受驾驶乐趣、体验和谐美好生活而献上的又一轿车精品。使皇冠成为引领世界高级轿车新方向的丰田旗舰品牌。
