1、 设计（论文）专用纸 第 1 页 毕业设计 (论文 ) 题 目： 汽车 4S店供应品与供应商管理 题目类型： 工程类 学 院： 交通工程 专 业： 交通 运输 年 级： 2010 级 学生姓名： 指导教师： 日 期： 2014 年 6 月 12 日 教 务 处 制 设计（论文）专用纸 第 2 页 毕业设计（论文）任务书 交通工程 学院 交通 运输 专业 2010 级 学生姓名： 毕业设计（论文）题目： 汽车 4S 店供应品与供应商管理 毕业设计（论文）内容： 目前的 4S 店要想适应未来汽车 市场的消费形态，必须管理好供应品及供应商。供应品管理可以从 仓储布置、仓库货区布局、物品堆码、库存管理
2、（如入库管理、出库管理）、仓库的日常管理（如零部件的盘点问题、如何提高上架的效率、零部件先进先出管理）、库存控制、进货量的控制、呆滞件的控制及处理等方面入手。 对于供应商的管理，我们可以从以下几方面探讨： 供应商管理双赢战略、供应商关系分类、供应商关系管理、供应商选择、供应商开发、供应商业绩评价、供应商能力提升等几方面进行。通过对供应品及供应商管理的探讨， 从而有效的降低 4S 店发展、投资的风险，加强过程的控制管理使 企业能够向更好更强的方向发展。 专题（子课题）题目： 专题（子课题）内容： 毕业设计（论文）指导教师（签字）： 主 管 教 学 院 （部） 长（签字）： 年 月 日 设计（论文
3、）专用纸 第 3 页 气车 4S店供应品与供应商管理 作者学校：昆明理工大学 班级：交通运输 102班 姓名： 指导教师单位：交通工程学院 指导教师： 设计（论文）专用纸 第 4 页 Auto 4S shop supplies and supplier management Authors school: Kunming University of Science and Technology Class: Traffic and Transportation Engineering 102 Name: Yang Jiang Ying Teachers unit: Faculty of Tra
4、nsportation Engineering Supervisor: Zhao Kun 设计（论文）专用纸 第 5 页 1 汽车 4S 店的经营模式 1.1 汽车 4S 店 1.1.2 基本介绍 1.1.3 业务介绍 1.2 汽车 4S 店的现状及其基本要求 1.3 汽车 4S 店的经营特点及其模式 1.4 汽车 4S 店的优势 2.汽车 4S 店供应链及其供应商管理 2.1 汽车 4S 店供应链管理的含义 2.2 汽车 4S 店供应链的特点 2.3 一般供应链及其供应商管理流程 2.4 一般供应链及其供应商管理要求 2.5 4S 店供应链管理流程 2.5.1 4S 维修供应商的管理流程及要
5、 求 2.5.2 4S 销售供应商的管理流程及要求 3.供应品管理 3.1一般维修店供应品管理 3.2 4S店供应品管理 3.3 4S店管理模式 3.4 4S店统筹管理办法 3.4.1 4S店整车管理办法 3.4.2 4S店配件管理办法 4.汽车 4S 店供应品及供应商管理机制构建 4.1 国内 4S 店的管理机制 4.2国外 4S 店的管理机制 4.3 4S店分级管理的过程 4.4现代物流管理技术在 4S 店的应用 本文小结 设计（论文）专用纸 第 6 页 摘要 主要阐述了怎样保证汽车零部件的使用价值，怎样提高上架效率及供应品规划 布置与规划管理、怎样控 制库存及处理呆滞件，同时探讨怎样管理
6、供应商、怎样选择与开发供应商及怎样进行供应商的业绩评价来 保证客户的满意度和服务率。通过一系列的措施来改进汽车供应品管理及供应商管理中存在的一些问题，以达到高品质的零部件回报客户及得到优秀的供应商。 关键词 ： 仓库的布局、先进先出原则、仓库日常管理、规划管理、供应商的管理 供应商的选择与开发 设计（论文）专用纸 第 7 页 Abstract Mainly elaborates how to ensure the auto parts use value, how to improve the efficiency and supplies on layout and planning man
7、agement, how to control the inventory and dull, and discuss how to manage suppliers, how to choose and supplier development and supplier performance evaluation and how to ensure customer satisfaction and service rate. To improve the problems of auto supplies management and supplier management throug
8、h a series of measures, in order to achieve high quality parts return customers and get good suppliers. Keywords: The layout of the warehouse, the FIFO, daily management, warehouse management, supplier management, The selection and development of suppliers 设计（论文）专用纸 第 3 页 第 1 章 汽车 4S 店的经营模式 1.1 汽车 4
9、S 店 4S 店是指集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店。 4S 店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售、零配件、售后服务、信息反馈（ Sale, Spare Part, Service, Survey）。 1.1.1基本介绍 简单一点来说 ,就相当于专卖店 .是由厂家统一设计 ,根据厂家的模式经营管理的 . 现在国内合资汽车厂家在全国各地都设有 4S 店 .这些厂家直接向 4S 店供应整车和零配件 ,4S店负责销售及代表厂家进行售后服务 .但 4S 店是不能销售别家厂商品牌的汽车的 . 4S 店的投资比较大 ,设立及管理都比较严格 ,服务比较完善 . 上面说到
10、厂家只向 4S 店供货 ,那么 4S 店销售的汽车是不是在其它地方就买不到了呢 ?当然不是的 ,市场上还有一些二级经销商的 ,这些二级经销商是什么汽车都卖的 .只要他认为有利可图 ,他就会向 4S 店要货 ,然后卖给消费者 .厂家一般是不充许 4店这样 做的 .但 4S 店是有销售任务的 ,当它卖不出去的时候也只能这样做了 ,而厂家呢 ,当销售不如意时 ,也是会睁一只眼闭一只眼的 . 对于消费者来说 ,在二级经销商里买的车 ,成交价可能会比 4S 店便宜 ,保修期内也是可以免费保修 ,因为全国各地的 4S 店都要代表厂家为用户提供这个服务的 .但有一点就是 ,收养的儿子必竟没有亲生儿子亲 ,你
11、没有在我这里买车 ,我却要免费给你保修 ,当然就不会有好脸色啦 . 4S 店是 1998年以后才逐步由欧洲传入中国的舶来品。由于它与各个厂家之间建立了紧密的产销关系，具有购物环境优美、品牌意识强等优势，一度被国内诸 多厂家效仿。 1.1.2业务介绍 4S 店一般采取一个品牌在一个地区分布一个或相对等距离的几个专卖店，按照生产厂家的统一店内外设计要求建造，投资巨大，动辄上千万，甚至几千万，豪华气派。 4S 店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店 ,一家投资 2500万元左右建立起设计（论文）专用纸 第 4 页 来的 4S 店在 5-10年之内都不会落后。在中国 ,4S 店还有很长一段
12、路要走。 4S 店模式这几年在国内发展极为迅速。汽车行业的 4S 店就是 汽车厂家为了满足客户在服务方面的需求而推出的一种业务模式。 4S 店的核心含义是 “汽车终身服务解决方案 ”。 有评论 家这样评价该模式： “4S 店模式其实是汽车市场激烈竞争下的产物。随着市场逐渐成熟，用户的消费心 理也逐渐成熟，用户需求多样化，对产品、服务的要求也越来越高，越来越严格，原有的代理销售体制已不能适应市场与用户的需求。 4S 店的出现，恰好能满足用户的各种需求，它可以提供装备精良、整洁干净的维修区，现代化的设备和服务管 理，高度职业化的气氛，保养良好的服务设施，充足的零配件供应，迅速及时地跟踪服务体系。通
13、过 4S 店的服务，可以使用户对品牌产生信赖 感，从而扩大销售量。 ” 因此， “4S”的关键词是 “解决方案 ”和 “服务 ”。其实在 “服务经济社会 ”的大背景下， “4S”模式其实和其 他一些已进入 “以方案和服务为核心竞争力时代 ”的行业销售服务模式殊路同归，只不过叫法更时尚、更新一些。 1.2 汽车 4S 店的经营现状 1)汽车 4S店的经营现状 (1)基本成为汽车厂家的附庸 汽车 4S 店基本没有言语权，汽车 4S 店在很大程度上受控于厂家，基本经营活动都在为生产厂家服务，为把汽车及配套商品快速而有效地从生产厂商手中流通到消费者手中努力，为维护生产厂家的信誉和扩大销售规模而勤劳工作
14、。在当前的市场形式下，汽车经销商没有实力像电器经销商一样与厂家平等 对话，处于比较的弱势地位。还有中国汽车市场的不成熟性也直接造成了汽车 4S店的扭曲，以销量换利润，以维修和保险赚资金成为众所周知的现象。 (2)很难有自身的品牌形象 作为厂家的 4S店，其建筑形式以及专卖店内外所有的 CI 形象均严格按厂家的要求进行装饰和布置，经销商自身的品牌形象则基本不能体现，厂家也不允许体现。当前各地的汽车市场，出现了越来越多的汽车销售公司，设计（论文）专用纸 第 5 页 他们按照 4S 店的标准建造却不单一的为某一品牌服务。他们具有较大的实力，有自己的品牌形象，当然这段路很长也很崎岖。而且投资人的意识、
15、学历、文化背景基本上决 定了这家 4S店的模式及发展，走多久，怎么走，都由老板决定。 (3)基本上靠汽车品牌吃饭 汽车 4S 店的经营状况的好坏， 70%依赖于所经营的品牌， 品牌 好就容易赚钱，品牌不好就不容易赚钱。同时同一品牌不同的 4S 店的经销商还得依赖本店经营者与厂家的关系，关系好厂家给予的相关资源就多，利润的空间也越大。当然完全的盈利模式确实需要厂商更大的努力，毕竟你卖的是单一品牌的车，局限性很大。但是 4S 店自身的信誉度、知名度、营销模式也对销量和维修等其他服务有很大的影响，这些方面也是 4S店脱离厂家应该自身努力的方向。 (4)利润是挺高的 一般 4S店都与厂家签订了购销合同
16、。意味着厂家给的指标必须完成，这对 4S 店的压力的确很大。尤其在中国汽车消费文化并不理性的情况下，要很好的生存下去确实需要费不少的努力。一般来说， 4S 店销量越多，厂商返利越大，也就意味着你拿到的车价格越低。但是利润并非只有卖车，其实 4S 店的模式很多人不理解也并不知晓其中原因，维修、改装，甚至保险都是 4S店的盈利组成部分。故意将毛病说得很严 重；放长线钓大鱼，只是表面上将故障排除，而将更大的隐患留在后面；称发现了新毛病，自作主张更换配件；偷梁换柱，将车主好的配件取出换上一些假冒的配件。一般利润都很高。 (5)专业的人才队伍素质不高，团队不稳定 因为这几年中国汽车市场的异常火爆，大量的
17、资本进驻汽车行业，导致汽车专卖店、汽车大卖场大大饱和，互相之间过度竞争，专业人才缺泛，互相挖墙脚，导致人才流动较频繁，团队不稳定。大多数4S店学历不高，汽车文化意识不强，整体素质还有待提高。 (6)专卖店的经营重销量，轻售后和美容加装 一方面由于 2010 年车市需 求“井喷”引起的价格“失真”，误导了很多企业以销售为中心来开展企业的各项经营活动；另一个重要原因是厂家注重销量而且有相关的与完成销量直接相关的返利激励政策。 (7)汽车 4S 店自身可控制的经营因素有限 汽车 4S 店自身可控制的经营因素有限 ,难以体现差异化经营。汽车厂家出于自身品牌利益的原因，对汽车 4S店的经营管理模式、业务流程、岗位的设置等都有标准的规定和要求，对产品价格、促销政策、
