基于ASP.NET3.5的物流管理系统的设计与实现【文献综述】.doc

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1、毕业设计文献综述 计算机科学与技术 基于 ASP.NET3.5 的物流管理系统的设计与实现 一、前言部分 为了降低成本、提高效率充分发挥自身核心竞争力和增强企业对环境的迅速应变能力自九十年代以来一种新兴的事业形态和物流管理模式 第三方物流( The ThirdPartyLogistics 简称 TPL 或 3PL ) 管理日益引起国内外金多生产制造企业的广泛关注所谓的第三方物流是由专门从事仓储、配送、运输等服务为主的流通业者建立其目的是藉由强有力的他储配送能力提供非自有货品的进出存服务从而赚取服务费用。 1相对于传 统的外协物流活动第三方物流管理具有如下重要特征: (1)第二方物流是建立在现代

2、电子信息技术和信息技术基础上的电子物流 elogistics; (2)第三方物流企业与生产制造企业的关系是战略联盟的关系。第三方物流企业通过与生产制造企业签订合同,为其提供长期服务,而非一般意义上的买卖关系引第三方物流企业与生产制造企业的利益一体化是第三方物流管理的利润基础。 2 近年来,随着电子计算机技术和物流软件的飞速发展更加推动了现代物流的研究的发展。这其中的代表是电子数据交换系统的运用和专家系统的使用。电子数据交换系统是计算机 之间不需要任何书面的媒介或人力的介入,是一种标准化、结构化的信息传递方式。专家系统的推广也为物流管理提高了整体效果。现代物流为了保障效率和效果,一方面通过销售住

3、处系统、条形码、电子数据交换系统等收集、传递信息,另一方面利用专家系统使物流战略决策实现最优化。 国内外关于数据库的研究日益深化,先后出现了面向对象的数据库、多媒体数据库、模糊数据库、演绎数据库、数据仓库和数据挖掘等技术。并且数据库的开发技术也不断升级,从 面向过程的开发到 WINDOWS环境下的给予 B/S结构的网络技术支持的面向对象技术为基础的数据库系 统。 完善的物流管理系统是第三方物流企业成功运作的根本保证,也是生产制造企业评价和选择物流战略合作伙伴的主要标准之一。根据开发某第三方物流企业管理系统的实践,较详尽的分析探讨了基于 Web 的第三方物流管理系统的目标设计、结构设计和功能设计

4、要求。第三方物流是企业物资交换中转的枢纽,信息流量巨大,因此,构建先进的信息管理系统是提高第三方物流信息化水平的必由之路。 3 二、主题部分 1我国第三方物流市场的现状分析。 2007年,全国社会物流总费用为 45406亿元,同比增长 18 2,增幅比 2006年提高 4 7个百分比。 2008年前三个季度,我国的社会物流总额为 68 1万亿元,同比增长 26 7,比2007年同期增长 1 2。 2009年我国社会物流总额约为 117万亿元,同比增长 21 8:物流业增加值将达到 2万亿元,同比增长 10 9。预计 2010年中国物流行业的产值将达到 12000亿元。第三方物流市场在增长中细分

5、,在竞争中整合,中国第三方物流将在新的起点上快速发展。 4 2第三方物流管理系统开发模型。 根据市场调研分析,第三方物流企业多具有以下特点: (1)跨地域,多网点,货物运输过程中经手人多,需要开具大量 票据; (2)企业电脑较普及,利用率不高,多用来简单处理电子表格和文档; (3)网点间通过电话和传真交换货物信息,成本高且滞后,难以控制运输成本; (4)客户较固定,多为大中型企业; (5)企业与客户问沟通渠道不畅,必须通过“客户一受理网点一中转网点”的途径电话查询了解货物状况针对上述特点,第三方物流管理系统就是要在整个货物运输过程中,在业务、财务和客户关系等方面为企业提供方快捷、规范的管理途径

6、,实现企业所追求的“最少的投入、最高的产出、最佳的客户服务水平”目标。 第三方物流管理系统最终是为了实现软件系统,因此, 需要考虑软件开发的基本方法。在软件开发过程中,主要出现的问题并非全部来自于编码,相比之下,之前的需求分析中的问题更为普遍,并且,纠正它们的错误所花费的代价更多。因此,在开发过程中,我们选用常见的“瀑布模型”和“原型模型”相结合的开发方法。 2 1 瀑布模型瀑布模型要求在项目开始前,项目的需求已经被很好的理解,也很明确;而且我们很熟悉为实现这一模型所需要的过程,同时解决方案在项目开始前也很明确。 2 2 原型法模型原型模型不需要对系统进行长时间和非常细致的分析、设计,只是对系

7、统有个大致的了解,对它的主要功能进 行初步分析、初步设计和编程以后就马上运行,以后在与用户进行交流中再进一步改进。 5 3第三方物流管理系统的设计。 第三方物流管理系统的主要功能就是让用户发布信息,让用户找到所需要的有效信息,从而为企业创造利润。本系统是针对中小型物流企业进行设计的,主要实现如下目标要求操作简单方便、界面简洁美观;网站整体结构和操作流程合理顺畅,实现人性化设计;注册功能,提供两种注册途径一种是个人用户注册、一种是企业用户注册:货源信息的发布和浏览功能:车源信息的发布和浏览功能;专线信息的发布和浏览功能:仓储信息的发布和浏 览功能:招聘信息的发布和浏览功能;管理网站会员信息:要求

8、该系统易安装、易维护和易操作:并且要求系统运行稳定、安全可靠。 6 3 1 ASP.NET程序架构是建立在通用语言环境上的,可以利用 ASP.NET建立基于 Web的 B/S结构应用程序,并且这种架构还有微软公司的 Visual Studio 2008集成开发环境的支持,由于可以使用控件提供的强大的可视化开发功能,使得开发 Web应用程序变得非常简单。ASP.NET可以使用多种开发语言,其中 C#最为常用。因为 C#是 .NET独有的语言,并且对 Web开发做了很多优 化以提高程序开发效率。此外还有一种语言是 VB.NET,更适合于以前使用过VB语言做开发的程序员。 在短短的几年中,微软就对

9、C#进行了两次大的升级 (最近微软推出了 C# 3.5),并为 C#添加了许多新的特性,从而使 C#能够实现的功能更加丰富。 在 .NET 3.5中,微软引入了多种技术,其中包括 WWF(Windows Workflow Foundation)、WCF(Windows Communication Foundation)、 WPF(Windows Presentation Foundation),以及 Windows CardSpace等技术,而 .NET 3.5在做出大量改进的同时,仍然保持着向下兼容,所以用 .NET 1.0或 .NET 2.0开发的程序仍然可以在 .NET 3.5运行环境中

10、执行。 7 ASP.NET 3.5是一种建立在公共语言运行时 (CLR)上的编程框架,可以用来开发运行在服务器上的 Web应用程序,程序执行效率有所提高。对代码质量的严格控制,提高了 Web应用程序的安全性、可管理性和扩展性。 ASP.NET是一个统一的 Web应用程序开发平台,支持任何浏览器的编程模型和基础结构。而 .NET Framework是 ASP.NET的重要组成部分,这其中包含 .NET框架类库 (FCL)和公共语言运行时 (CLR)环境,这是一个提供给开发人员用于创建应用程序的面向对象类型库。 ASP.NET 3.5的核心设计目标就是 “简化 “,改变过去那种需要编写很多重复代码

11、的状况,尽可能做到只需编写很少的代码就可以完成各种开发任务。对于软件工程师来说, ASP.NET是 Web开发模式的一种创新。 8 基于 ASP3.5的各种优点和构架环境,作为第三方物流开发软件,对于 可用于在服务器上实现功能强大的 Web应用程序,与以前的 Web开发模 型相比,它创建了一种全新的编程模型。9 A 是 Microsoft 新一代体系结构一一 Microsoft netframework 的一部分,它建立在基本类库之上用来在服务器端构建功能强大的 Web 应用。更为重要的是, ASP NET吸收了 ASP 以前版本的最大优点并参照 Java、 VB 语言的开发优势加入了许多新的

12、特色。为了实现这一目标,建立符合当前我国市场经济发展的第三方物流管理系统,从而为中小专业物流企业实现集物流、商流、信息流于一体的发展模式以实现物流的现代化。具体可以概括以下几点: 1对第三方物 流管理系统的相关概念和理论进行定义和界定。 2详细分析了物流管理系统建设和应用的内、外部环境,分析其发展的现状 和存在的问题。 17 3挖掘第三方物流罩面的数据,并用 C#语言进行建模和设计。 4运用 ASP 建立系统框架的第三方物流管理系统进行实现。 5用 SQL Server 建立数据库,并实现连接。 6. 用 VS.NET 2008 作为开发平台,基于 ASP.NET 3.5 框架。 10 4第三

13、方物流管理系统的实现。 在实现第三方物流管理系统的过程中,我们主要采用 B/S结构、 ASP NET和 ADO NET技术来实现系统设计,并用最流行的 C#语言来进行程序设计。 11 4 1 B/S结构 B/S结构就是浏览器和服务器结构。它是随着 Intemet技术的兴起,对客户机 /服务器 (c/s)结构的一种变化或改进的一种结构。在这种工作模式下,用户工作界面通过 www浏览器来实现,极少部分事务逻辑在前端 (Browser)实现,而主要事务逻辑在服务器端 (Server)实现,形成所谓的三层结构。这样就大大简化了客户端计算机的载荷,减轻了系统维护与升级的成本和工作量,降低了用户的总体成本

14、。 12 4 2 Web开发的三 层架构三层架构就是将系统的整个业务应用划分为表示层、业务逻辑层、数据访问层,这样有利于系统的开发、维护、部署和扩展。采用分层结构主要是为了实现“高内聚、低耦合”。采用“分而治之”的思想,把大问题分开为若干个小问题来解决,这样易于控制,易于扩展,易于分配资源。 13 表示层:负责直接跟用进行交互,一般就是系统的界面,用于数据输入及数据显示。 业务逻辑层:主要做一些验证工作,以便更好地保证程序的健壮性,比如数据的添加、删除、修改、查询以及数据验证等。 数据访问层:专门跟数据库进行交互,执行数据的添加、删除、修 改和显示等。 14 在系统的开发中,将程序中一些公用的

15、处理程序写成公共方法,封装在数据操作类中,供其他程序调用。这样以后每次操作数据库时,不用再写那些相同的重复代码,可以大大减少代码量,而且修改也很方便。 15 企业的资源、技术、生产及销售分布于全球市场,因而必然要求现代物流服务网络化、信息化。物流管理以网络技术作为支撑,使企业能够实时获取并处理各种信息,从而提高企业对客户需求快速有效的反应能力,并获取市场竞争的时间与空间优势,创造企业利润。 11一方面,通过互联网这种现代信息工具,进行网上采购和配销 ,简化了传统物流烦琐的环节和手续,同时也减少了流通渠道,即各个环节的库存,避免出现产品过时或无效的现象;另一方面,企业利用互联网可以大幅度降低交流

16、沟通成本和顾客支持成本,增强进一步开发现有市场新的销售渠道的能力。 16 三、总结部分 我国目前的商品经济比较发达,但物流配送明显滞后 长期以来,商流与物流分割,严重影响了商品经营和规模效益。实践证明,市场经济需要更高程度的组织化、规模化和系统化,迫切需要尽快加强建设具有信息功能的物流配送中心。发展信息化、现代化、社会化的新型物流配送中心是建立和健全社会主义市场经 济条件下新型流通体系的重要内容。我国是发展中国家,要借鉴发达国家的经验和利用现代化的设施,但目前还不可能达到发达国家物流配送中心的现代化程度,只能从国情、地区情况、企业情况出发,发展有中国特色的新型物流配送中心。随着电子商务的日益普

17、及,中国的物流配送业一定会按照新型物流配送中心的方向发展。而运用当今高度发展的信息技术,通过信息化来促进经济领域的高效快速发展,意义之重大可想而知。 17 发展第三方物流,由这些专门从事物流业务的企业为供方或需方提供物流服务,可以从更高的角度、更广泛地考虑物流合理化问题,简化配 送环节,进行合理运输,有利于在更广泛的范围内对物流资源进行合理利用和配置,可以避免自有物流带来的资金占用、运输效率低、配送环节繁琐、企业负担加重、城市污染加剧等问题。随着科学技术的不断提高,计算机科学同渐成熟,其强大的功能已为人们深刻认识,它已进入人类社会的各个领域并发挥着越来越重要的作用。通过计算机以及通信技术来实现

18、信息化,通过信息化柬促进经济的高效健康发展。要加快物流业的电子商务,一方面,物流要为电子商务服务,另一方面物流也要积极运用电子商务,实现电子化物流。 18 四、参考文献 1黄淑平 .第三方 物流的信息化及信息系统构建 M. 北京:科学出版社 ,2008. 2童 刚 ,李光泉 .基于 Web 模式第三方物流管理系统设计与开发 J.天津大学管理学院 ,2007,25(4):6-7. 3叶梅 ,仓库管理 M.北京 :清华大学出版社 ,2008. 4方加来 .基于 .Net 的第三方物流系统设计与实现 J.开发研究 ,2007,9(5):16-18. 5苏艳 ,许南山 .基于 J2EE 技 术的物流管

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