兰州至郎木寺高速公路S2临夏至合作段.DOC

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1、海量资料尽在我主页兰州至郎木寺高速公路(S2)临夏至合作段土建工程 LH15 合同段桥梁钻孔灌注桩基础施工方案编制:复核:审核:中 铁 隧 道 集 团 二 处 有 限 公 司 LH15 项目经理部二一二年五月八日中铁隧道集团二处有限公司 LH15 项目经理部 钻孔灌注桩基础施工方案2目 录1 编制依据及编制原则 .11.1 编制依据 .11.2 编制原则 .12 工程概况 .12.1 工程特点及工程量 .12.2 气候、地形、地貌特征 .23 施工配置 .23.1 人员配置 .23.2 材料配置 .33.3 主要机械设备配置 .44 工期安排 .45 冲击钻孔灌注桩施工 .45.1 施工准备

2、.55.2 测量放线 .65.3 泥浆制作 .65.4 护筒埋设 .65.5 钻孔 .75.6 终孔、清孔 .75.7 下钢筋笼 .85.8 灌注水下混凝土 .95.9 检桩及注浆 .116 质量标准 .126.1 钢筋加工 .126.2 钢筋加工及安装 .126.3 钻孔灌注桩混凝土 .137 质量保证措施 .147.1 人员保证措施 .14中铁隧道集团二处有限公司 LH15 项目经理部 钻孔灌注桩基础施工方案37.2 机械保证措施 .147.3 制度保证措施 .147.4 施工中的质量保证措施 .157.5 质量管理机构框图 .157.6 质量保证体系框图 .158 施工注意事项 .178

3、.1 钢筋的存放 .178.2 钢筋的连接 .178.3 钢筋笼运送、安装 .178.4 导管安装 .178.5 水下混凝土灌注 .179 钻孔灌注桩雨季施工措施 .189.1 材料管理措施 .189.2 临时用电管理措施 .199.3 场区道路管理措施 .199.4 技术保障措施 .1910 水、环保及文明施工措施 .2010.1 施工水、环保管理体系框图 .2010.2 环境保护措施 .2010.3 水质保护措施 .2110.4 文明施工措施 .2111 进度保证措施 .2112 安全保证措施 .2212.1 安全保证体系 .2312.2 安全保证措施 .2313 高原施工措施 .2513

4、.1 劳动力选派 .2513.2 建立针对高原的应急救援预案 .25中铁隧道集团二处有限公司 LH15 项目经理部 钻孔灌注桩基础施工方案4中铁隧道集团二处有限公司 LH15 项目经理部 钻孔灌注桩基础施工方案第 1 页,共 28 页1 编制依据及编制原则1.1 编制依据(1)招标文件、两阶段施工图设计及施工组织设计;(2) 公路工程质量检验评定标准 、 公路桥涵施工技术规范等公路桥梁相关的施工和验收规范;(3)施工调查及现场踏勘;(4)公司拥有的科技成果、施工工艺、施工方法成果、机械机具设备、管理水平、技术装备以及多年积累的类似工程施工经验;(5)相关法律、法规对水土保持、环境保护、安全管理

5、的规定。1.2 编制原则(1)根据工程实际情况,制定切实可行的施工方案,确保施工目标的圆满实现;(2)合理布置施工现场,尽量减少工程消耗,降低生产成本;(3)积极采用、推广新工艺、新技术和新材料,增加产品的科技含量;(4)采用平行、流水施工方法和网络计划技术组织施工,进行有序、均衡、连续的施工。2 工程概况临夏至合作高速公路是兰州至郎木寺高速公路(S2)的一段,本项目地处黄土高原、西秦岭山脉和青藏高原隆起区的交汇地带,属青藏高原东部边缘的一部分,地势西高东低。本合同段路线起点 K85+748.252,止点位于 K95+000.000,路线总长 9.25km。我标段选择 ZCK0+126.5 中

6、桥桩基作为桥梁钻孔灌注桩施工的首件工程。2.1 工程特点及工程量我标段共设置大桥 2 座,中桥 3 座,小桥 1 座,分离式立交 2 座,通道桥 3 座。其中包含:1.3 米直径的桩基 248 根,长 3886 米;1.5 米直径的桩基 31 根,长 678米。其中,ZCK0+126.5 中桥桩基直径 1.3 米,桩基总数 10 根,总长 220 米。工程量较大,须合理组织施工,力争桩基工程一次合格率达到 100%,成优率 95%。根据地质情况,我标段选择冲击钻机冲孔,泥浆护壁,导管法灌注水下混凝土。中铁隧道集团二处有限公司 LH15 项目经理部 钻孔灌注桩基础施工方案第 2 页,共 28 页

7、2.2 气候、地形、地貌特征本项目地处黄土高原、西秦岭山脉和青藏高原隆起区的交汇地带,属青藏高原东部边缘的一部分,地势西高东低。区域内海拔高低悬殊,地形复杂,河谷纵横,山峦重叠,地形陡峭且切割深邃,山体破碎、侵蚀严重,滑坡、泥石流、崩塌发育。属于典型的河谷阶地、高山峡谷区。本项目在全国公路气候自然分区中属青藏高寒区()中的河源山草甸区(3) 。项目沿线气候寒冷,属寒冷湿润区,年平均气温 1.54.8;1 月平均气温-7.7-10.3 ; 7 月平均气温 12.615.9,历年极端最高气温可达 30,极端最低气温可达-28.5。年平均降水量 516 毫米,降水量分布不均且不稳定,雨季集中在 7、

8、8、9 月,占全年降水量的 45.3%。3 施工配置3.1 人员配置3.1.1 施工组织机构图图 3-1 施工组织机构图临合高速 15 合同段项目部项目经理:焦瑞虎 专家组副经理:王凌宇 总工程师:欧文华合约部:王泽志物资部:何文才安质部:李 永工程部:刘振光财务部:王锦葵办公室:林圣君中铁隧道集团二处有限公司 LH15 项目经理部 钻孔灌注桩基础施工方案第 3 页,共 28 页3.1.2 人员安排(1)主要管理及技术人员见表 3-1:表 3-1序 号 姓 名 职 务 备 注1 焦瑞虎 项目经理 负责全面组织、协调管理工作2 欧华文 项目总工 负责施工方案的设计及交底3 王凌宇 项目副经理 负

9、责现场施工组织4 付俊飞 质检工程师 负责现场质量控制,报验5 李秀宽 测量负责人 负责现场控制工作6 李涛 试验负责人 负责材料检验、试件留样工作7 冯利超 实验员 负责现场试件、混凝土检测工作8 邵维赛 现场技术员 负责现场技术、质量控制9 李振前 现场施工员 负责现场施工及工序转换10 李永 专职安全员 负责现场安全11 邵维赛 内业资料 负责内业资料的填写(2)施工队伍安排考虑到我标段桩基工程量大、工期紧的问题,结合钻孔灌注桩基础施工控制性环节的特点,设立桥梁工区一个。初期拟定 ZCK0+126.5 中桥 4 组作业工人平行作业,加快进度。每组作业队伍安排 3 人,轮班作业,24 小时

10、施工,共配置操作人员 12 人,冲击钻 4 台。3.2 材料配置表 3-2 全标段及 ZCK0+126.5 中桥主要材料数量表项次 材料 规格 单位 数量 备 注1 混凝土 C30 水下 m3 5330.7 全标段2 光圆钢筋 R235 kg 294649.18 全标段3 带肋钢筋 HRB335 kg 702263.20 全标段4 混凝土 C30 水下 m3 292.04 ZCK0+126.5 中桥5 光圆钢筋 R235 kg 13420.96 ZCK0+126.5 中桥6 带肋钢筋 HRB335 kg 31901.16 ZCK0+126.5 中桥中铁隧道集团二处有限公司 LH15 项目经理部

11、 钻孔灌注桩基础施工方案第 4 页,共 28 页3.3 主要机械设备配置表 3-3 主要施工机械设备配备表序号 设备名称 规格型号 单位 数量 状态 备 注1 砼搅拌机 JS750 台 1 良好2 配料机 PLD1200 台 1 良好3 砼运输罐车 PYJ5290GJB 辆 3 良好4 全站仪 莱卡 台 1 良好5 水准仪 莱卡 台 1 良好6 试验检测仪器 套 1 良好7 钢筋切断机 GW40 台 2 良好8 钢筋弯曲机 GQ40 台 2 良好9 钢筋调直机 X12 台 1 良好10 冲击钻 LOVOL 台 4 良好4 工期安排桥梁钻孔灌注桩基础计划于 2012 年 5 月 15 日准时开工

12、, 2012 年 6 月 5 日完工,工期 20 天。该工期不包含检桩时间。若开工日期推迟,则工期顺延。5 冲击钻孔灌注桩施工桥梁桩基钻孔灌注桩施工顺序:冲击钻成孔灌注桩是用冲击式钻孔架悬吊冲击钻头(又称冲锤)上下往复冲击,将土层或岩层破碎成孔,部分碎渣和泥渣挤入孔壁中,大部分成为泥渣,用泥浆循环带出成孔,然后再灌注混凝土成桩。利用泥浆泵使泥浆通过钢丝绳、钻头而压入孔底,携带钻渣,再从孔底经过钻头与孔壁之间的环形空间回流至地面的循环。施工工艺流程图如下:中铁隧道集团二处有限公司 LH15 项目经理部 钻孔灌注桩基础施工方案第 5 页,共 28 页浇筑水下砼平整场地 施工准备桩位放样冲击成孔第一

13、次清孔吊装钢筋笼安放导管 导管制作、长度配置漏斗、隔水栓设置混凝土拌和运输钻机移、撤护筒、导管开挖桩头凿除多余桩头检 桩钢筋笼制作验收与运输计算混凝土方量、高度导管气密性检察埋设护筒钻机就位沉渣厚度测量 二次清孔桩位复测位置、垂直度检查水平、对中检查孔位、孔径、孔深、垂直度检查沉淀、泥浆性能检查钢筋笼制作、检查中铁隧道集团二处有限公司 LH15 项目经理部 钻孔灌注桩基础施工方案第 6 页,共 28 页5.1 施工准备(1)施工主要管理人员和技术人员认真学习和熟悉设计图纸,核查设计图纸,充分了解设计意图和技术要求,详尽调查现场情况,并提前进行技术交底。(2)试验室对到场钢筋、水泥、砂、石等材料

14、按照试验要求及频率进行自检,自检合格后报试验监理工程师检查;试验确定混凝土配合比,报审合格后方可用于施工。(3)人员的组织和安排均己到位,施工现场技术管理及施工班组人员已进行了相应的岗前培训,施工的协调工作己做好。施工机械设备已配备到位且已检修调试完毕,满足开工需要。施工便道能满足各种机械设备的正常通行,人员和机械设备可直接进场作业。在灌注桩施工区内进行清障,平整场地并填筑工作平台,布置排水系统。5.2 测量放线机械进场前,组织测量人员利用全站仪根据已闭合的导线点进行桩位放样与复测,放出桩位线,根据设计提供的导线点及水准点用全站仪定位,划出墩位,再根据设计桩位,测放桩心,将每一根桩的中心用木桩

15、标识,并采用铁钉标定中心,然后在中心桩的前后左右设置护桩。孔位误差应符合桥涵验标的要求。护桩位置选在不易移动和车辆压不到的地方。并报监理工程师审批。5.3 泥浆制作冲击钻泥浆的基本参数:比重 1.101.40g/cm3,粘度 18-22Pa.S,含砂率不大于8%,胶体率 96%,泥皮厚(mm/30min)2,失水率( ml/30min)20,酸碱度 810。合理控制泥浆比重是保证成桩进度与质量的重要技术措施,在钻进过程中必须加强泥浆的管理工作,及时更换废弃泥浆,经常清理循环系统,定期检查泥浆性能。为保证施工期间钻机正常生产,将钻孔过程中产生的钻渣及浓泥浆及时装车外运或排至场外堆渣场。钻孔过程中,采用泥水分离装置进行泥浆的循环。能再生利用的泥浆重新流入储浆池, 不能再利用的泥浆经过脱水处理, 运至指定的地点弃掉。5.4 护筒埋设钻机就位后,测量组复核桩位位置。在测量组放样后,在纵横向的每一侧引两个控制桩,两个控制桩间距 2 米,钻孔时用于控制轴线偏位。控制桩引好以后,拉好十字线,用线锤将钻机钻头调整到十字线中心的位置。 (如图)

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