桥面负弯矩张拉施工工艺一、桥面负弯矩后张法张拉工艺原理在混凝土结构施工时，按设计要求预留出相应的预应力孔道，待构件混凝土 的强度、弹性模量、龄期达到设计规定的要求时，穿入预应力钢绞线，用张拉机 具进行张拉， 并用锚具把张拉后的预应力钢绞线锚固在构件的端部。预应力筋的张拉力主要靠构件端部的锚具传给混凝土， 使其产生压应力。 张拉锚固后， 在预留孔道内注入水泥浆， 使预应力钢绞线不被锈蚀， 并与构件形成整体， 增加了构件刚度，有效的控制了构件的抗裂度。二、施工准备（1） 钢绞线的准备预应力钢束采用标准强度为 fpk=1860MPa的 s15.24mm低松驰高强度预应力钢绞线，弹性模量 Ep=1.95105MPa，钢绞线运至现场后须底部垫方木，上面覆盖雨布，防止钢绞线锈蚀，降低钢绞线强度与延伸率。（2） 锚具的准备桥面负弯矩张拉采用夹片式圆形锚具，锚具与夹片须配套使用 。25m梁板锚具型号为 M15-5，30m梁板锚具型号为 M15-6。施工前对进场锚具按规范要求进行进场检验，未经检验或者检验不合格者不得用于施工现场。工作锚具
