[汽车的历史[1]] 中国汽车发展历史.DOC

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精品文档,欢迎下载“解蔽:“奚仲作车”。“奚仲,夏禹时车正。黄帝时已有车服,故谓之轩辕”。轩,就是古代一种前顶较高而有帐幕的车子,供大夫以上乘坐。辕是车的基本构件。古文中早就有如“啸嗷东轩下”、“月上轩而飞光”的情境描写。另有记载称早在公元前1600年的商代,我国的车工技术已达到了相当高的水平,能制造出相当高级的两轮车,采用辐条做车轮,外形结构精致华美,做工也不十分复杂。到西周时期(公元前771年),马车已经很盛行了。春秋战国时期(公元前221-770年),各诸候国之间由于频繁的战争,马车便被纳入了战争的行列,在当时来说,这便是代表一个国家强盛与否的极明显的标志。陕西临潼秦始皇帝陵出土的战车式样代表了2000年前车辆的制造水平。杜牧阿房宫赋:曰“雷霆乍惊,宫车过也,辘辘远听,杳不知其所之也。”“车骑塞巷,宾客盈座”。古人颇具聪明才智,发明车目繁多。辒,乃古代兵车之一种,四轮车,上蒙以生牛皮,下可容十人,又能往来运土填堑,以攻城为主要任务。辒车,是古代一种卧车,据说秦始皇在外驾崩,就是用辒车运回宫的。辎车,则是古代一种有帷盖的大车,既可载物,又可作卧车。后汉书载:“云辎蔽路

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