物流信息技术在物流管理中的应用研究【毕业论文+任务书+开题报告+文献综述+外文翻译】.Doc

上传人:文初 文档编号:5693 上传时间:2018-03-31 格式:DOC 页数:55 大小:562.45KB
下载 相关 举报
物流信息技术在物流管理中的应用研究【毕业论文+任务书+开题报告+文献综述+外文翻译】.Doc_第1页
第1页 / 共55页
物流信息技术在物流管理中的应用研究【毕业论文+任务书+开题报告+文献综述+外文翻译】.Doc_第2页
第2页 / 共55页
物流信息技术在物流管理中的应用研究【毕业论文+任务书+开题报告+文献综述+外文翻译】.Doc_第3页
第3页 / 共55页
物流信息技术在物流管理中的应用研究【毕业论文+任务书+开题报告+文献综述+外文翻译】.Doc_第4页
第4页 / 共55页
物流信息技术在物流管理中的应用研究【毕业论文+任务书+开题报告+文献综述+外文翻译】.Doc_第5页
第5页 / 共55页
点击查看更多>>
资源描述

1、1毕业论文(20_届)物流信息技术在物流管理中的应用研究所在学院商学院专业班级电子商务学生姓名学号指导教师职称完成日期年月日2摘要现代物流自从诞生以来就一直发展飞快,随着21世纪的到来,很快就成为了全球经济的一个热点。企业经营的市场环境也因此发生了极大的改变,使得以顾客为中心的许多企业需要面对更为复杂的竞争环境和更为强劲的竞争对手。因此,现代物流管理方法便应运而生。而现代物流管理方法需要现代信息技术和网络技术的支持,从而使信息技术对物流管理的影响也越来越大。本文首先通过相关文献资料的查找,对涉及本文的一些定义及信息技术的种类进行客观如实的介绍,然后分析国内外信息技术在物流企业的研究应用现状,最

2、后针对各个信息技术,结合长三角地区的企业,分析研究信息技术在现代物流管理的实际应用情况。关键词长三角;物流管理;信息技术;应用IIABSTRACTMODERNLOGISTICSISDEVELOPINGVERYRAPIDLY,WITHTHEARRIVALOFTHE21STCENTURY,MODERNLOGISTICSSOONBECAMEAHOTSPOTINTHEGLOBALECONOMYTHEN,COMPANYSMARKETENVIRONMENTHADCHANGEDDRAMATICALLY,MAKINGCOMPANYFACINGMORECOMPLEXENVIRONMENTANDMORECOMPE

3、TITIVECOMPETITORSTHEREFORE,WEHAVEAMODERNLOGISTICSMANAGEMENT,ANDMODERNLOGISTICSMANAGEMENTNEEDSOFMODERNINFORMATIONTECHNOLOGYANDNETWORKTECHNOLOGYSUPPORTING,THUSTHEINFORMATIONTECHNOLOGYTOTHEINFLUENCEOFLOGISTICSMANAGEMENTISGETTINGMOREANDMORESERIOUSFIRSTLY,THESEARCHTHROUGHTHERELEVANTLITERATURE,DEFINETHEDE

4、FINITIONSINDETAILTHEN,ANALYSISOFINFORMATIONTECHNOLOGYINLOGISTICSENTERPRISESATHOMEANDABROADPRESENTSITUATIONOFRESEARCHANDAPPLICATIONCOMBINEDWITHTHEYANGTZERIVERDELTAREGIONENTERPRISES,ANALYSISOFINFORMATIONTECHNOLOGYINTHEPRACTICALAPPLICATIONOFMODERNLOGISTICSMANAGEMENTSITUATIONKEYWORDSYANGTZERIVERDELTALOG

5、ISTICSMANAGEMENTINFORMATIONTECHNOLOGYAPPLICATIONIII目录1物流信息化的内涵511物流的基本内涵512物流管理的基本内涵613物流信息技术的基本内涵62物流信息技术的种类821条码技术822射频识别技术823电子数据交换技术924GPS技术1025GIS技术103国内外物流信息技术研究和应用现状1231国内物流信息技术研究和应用现状12311研究现状12312应用现状1332国外物流信息技术研究和应用现状154物流信息技术案例分析以长三角地区为例1741长三角物流企业1742条码技术及其应用18421条码技术应用18422案例分析1843射频识别

6、技术及其应用22431射频识别技术应用22432案例分析2244电子数据交换技术及其应用24441电子数据交换技术应用24442案例分析2445GPS技术及其应用27451GPS技术应用27452案例分析2746GIS技术及其应用29461GIS技术应用29IV462案例分析2947信息技术对物流管理的影响315物流信息技术在物流管理中的发展趋势3351RFID将成为未来物流中的关键技术3352信息技术会在物流业的应用环境中更加成熟3353信息技术的应用将更紧密的结合物流企业管控模式3454物流动态信息采集技术将成为物流发展的突破点3455物流信息安全技术将日益被重视34结论35参考文献365

7、随着现代科技技术的日益成熟,各种信息化的产品逐步应用到了我们的生活中,我们也迎来了一个新的时代全球信息化时代,信息技术对整个社会的发展的作用日益突显。物流行业作为一个新兴的行业,需要现代信息技术的支持,致使信息技术在物流管理中的作用越来越明显。本文以目前国内经济相对发达的长三角地区作为研究范围,把现代信息技术在物流管理中的应用情况进行客观的描述、分析、研究和评价。1物流信息化的内涵11物流的基本内涵物流一词对于中国百姓来说,是最近几年才出现的一个词汇,而他的起源却可以追溯到1915年。物流一词最早出现于美国,关于他的定义,阿奇萧(1915)提出了“DISTRIBUTION是与创造需要不同的一个

8、问题,物资经过时间和空间的转移,会产生附加价值,并指出实物供给(PHYSICALSUPPLY)是流通活动中的一个重要活动。”1国外不同的学者对物流一词的理解也不尽相同。日本强调“物流系统”,日本学者林周二在指出“物流是指克服时间和空间间隔,链接供给主体和需求主体,包括废弃和还原在内的一切资材的物理性移动的经济活动。具体的说,有运输,保管,包装,搬运等物资流通活动及与之相关的信息活动。”2美国主要强调“物流管理”,美国的EW斯迈基和BJ达隆迭从不同的角度阐述了物流的概念“物流是指为使制造上的努力与销售上的最终目标相一致所进行的必要的侧面援助。也就是说,将适当数量的产品在适当的地方用适当的价格进行

9、供应。为此需要把仓库场所,运输方法,保管方法以及通信方式等适当的组合起来。”2在我国,中华人民共和国物流术语标准2001将“LOGISTICS”定义为“物品从供应地向接受地的实体流动过程。根据实际需要,将运输,储存,装卸搬运,包装,流通加工,配送,信息处理等基本功能实施有机结合。”3由此可见,各国对于物流一词在不同国家有着不同的理解和不同的侧重点,结合这些学者所说,本人定义物流就是让物品流动起来,通过分析两地的供求关系,以运输,仓储,包装,配送等手段以达到某种特定的目的。612物流管理的基本内涵作为从物流衍生而来的物流管理这一名词,美国物流管理协会在不同时期对其有着不同的理解和看法,最早他们认

10、为物流管理是对原料,在制品,制成品及相关信息从生产地道消费地有效率,有效益的流动和储存进行计划,协调和控制,以满足客户要求的过程。1991年,美国物流管理协会将1985年定义中的“原料,在制品,制成品”改为“产品,服务”。1998年,该协会对物流管理的定义又加上了“LOGISTICS”是供应链的一部分,其专注于物品,服务及相关信息,从起始点到消费地的有效流通及储存的计划,执行与控管(即管理),以满足客户的要求。2001年美国物流管理协会对物流管理的定义进行了完善物流管理是供应链运作中,以满足客户要求为目地,对货物,服务及相关信息在生产地与消费地之间实现高效率,低成本的正向及反向流动与存储所进行

11、的计划,实施与控制过程。反观国内,关于物流管理的定义,我国学者刘刚(2008)指出“所谓物流管理,是指对整个物流活动进行计划,组织,智慧,协调与控制,以不断提高物流的经济效果。”4而张理(2008)对其有了更为详细的一个诠释“物流管理是指在社会再生产过程中,根据物流的规律,应用管理的基本原理和科学方法,对物流活动进行计划,组织,智慧,协调,控制和监督,使各项物流活动实现最佳的协调和配合,以降低物流成本,提高物流效率和经济效益。”5综上所述,不难发现我国学者对物流管理的定义都是建立在国外已有定义的基础上的,从这一点来看我们或许没有国外研究的透彻,但是这却让我们少走了许多弯路,减少了探寻摸索的时间

12、,注定了我国物流管理的飞速发展。13物流信息技术的基本内涵物流信息技术是现代信息技术在物流各个作业环节中的综合应用,是现代物流区别传统物流的根本标志,也是物流技术中发展最快的领域关于它的定义,较早时候,聂军(2004)对信息技术进行了详细的描述“物流信息技术是现代物流的核心系统,也是物流现代化的标志。物流信息系统包括基于各种通信方式基础上的自动识别技术(条形码技术和射频技术等),全球卫星定位技术(GPS),地理信息技术(GIS),计算机网络技术(INTRANET和INTERNET),数据库技术DATEBASE,电子数据交换技术(EDI)等尖端科技。”6随后几年,魏国辰(2007)说到“信息技术

13、是在信息科学的基本原理和方法的指导下扩展人类信息功能的技术。一般来说,信息技术是指有关信息的收集,识别,提取,变换,存储,传递,处理,检索,检测,分析和利用等的技术,物流信息技术7目前还没有规范的定义,可以把它理解为在物流活动中所使用各种信息技术的统称。”782物流信息技术的种类近几年来,物流业犹如雨后的春笋般迅速崛起,物流企业在全国各地随处可见。而这一切都离不开其中的核心信息技术,在生产过程、货物运输的跟踪定位,仓库系统,货物配送等方面有着不可磨灭的作用,正是因为它们的广泛应用,才大大提高物流效率,运作质量和客户的满意度。目前,在现代物流管理中,常用的信息技术主要有条码技术,射频识别技术,电

14、子数据交换(EDI)技术,GPS技术,GIS技术等。21条码技术条形码技术作为一种重要自动识别技术,在信息化建设中发挥了积极作用。李玉民等(2008对条码技术做如下定义“条码(BARCODE是一种条状的代码,由一组规则排列的条、空和相应的字符组成。它可以表示商品许多信息,如商品的生产国、制造厂、价格等,并可通过光电扫描予以识别,实现计算机应用时的数据快速录入,大大提高商品管理效率。”8同时,条形码是到目前为止比较实用,价格也相对低廉的自动识别技术,主要有输入速度快、可靠性高、采集信息量大、灵活实用等特点,在生产过程跟踪;货物运输跟踪;仓库系统;货物配送;销售信息系统中有着广泛的应用。22射频识

15、别技术射频识别技术是20世纪90年代开始兴起的一种自动识别技术。我国的学者李玉民(2008)对射频识别做如下定义“射频识别(RFID,RADIOFREQUENCYIDENTIFICATION)是一种非接触式的自动识别技术,是利用射频信号通过空间耦合(交变磁场或电磁场)实现无接触信息传递并通过所传递的信息达到识别目的的技术。”RFID系统由三部分组成,分别是标签、阅读器、天线。它的主要核心部件是一个电子标签,直径2毫米不到,通过相距几厘米到几米距离内传感器发射的无线电波,可以读取电子标签内储存的信息,识别电子标签代表的物品、人和器具的身份。目前,RFID技术主要起到减少库存;减少物品脱销和损耗(

16、因盗窃和供应链被搅乱而损失的产品);减少人力成本;加强对运输货物的监控;提高服务质量的作用,被广泛应用于各个领域,从门禁管制、牲畜管理到物流9管理,皆可以见到其踪迹。823电子数据交换技术20世纪中叶,由于电子技术的迅速发展,电子计算机和通信技术日新月异,导致了人类的信息交换手段发生了巨大的变化,各种计算机通信网络遍布世界各地,使人们之间的联系越来越紧密。在商业领域,商业交易日趋活跃,贸易额快速增长。为了有效地改善商业作业方式,人们逐渐形成了一项电子应用技术电子数据交换EDI。由于EDI所应用的领域不同,EDI技术的实施所达到的目的不同,所以EDI的定义也很难统一。在这里我就列举一些国外权威人

17、士和权威机构对EDI的定义。定义一1995年版的美国电子商务辞典(HAYNESE1995)将其定义为“为了商业用途在计算机之间所进行的标准格式单据的交换。”定义二美国国家标准局EDI标准委员会对EDI的解释是“EDI指的是在相互独立的组织机构之间所进行的标准格式、非模糊的具有商业或战略意义的信息的传输。”定义三联合国EDIFACT培训指南认为“EDI指的是在最少的人工干预下,在贸易伙伴的计算机应用系统之间的标准格式数据的交换。”在国内,我国学者万志坚等(2005)对EDI作出如下定义“电子数据交换(EDI,ELECTRONICDATAINTERCHANGE)开始于20实际60年代,EDI的含义

18、是指商业贸易伙伴之间,将按标准、协议规范化和格式化的经济信息通过电子数据网络,在单位的计算机系统之间进行自动交换和处理,它是电子商业贸易的一种工具,将商业文件按统一的标准编制成计算机能识别和处理的数据格式,在计算机之间进行传输。”9综上所述,由EDI的定义不难看出,作为企业自动化管理的工具之一,它具有以下几方面的特点EDI是在企业与企业之间传输商业文件数据;EDI传输的文件数据都采用共同的标准;EDI是通过数据通信网过一般是增值王和专用网来传输数据;EDI数据的传输是从计算机到计算机的自动传输,不需人工介入操作。介于这些特点,EDI技术的应用领域也越来越广。在商业贸易领域,通过采用EDI技术,

19、可以将不同制造商、供应商、批发商和零售商等商业贸易之间各自的生产管理、物料需求、销售管理、仓库管理、商业POS系统有机的结合起来,从而使这些企业大幅度提高其经营效率,并创造出更好的利润。10在运输业领域,通过采用集装箱运输电子数据交换业务,可以将船运、空运、陆路运输、外轮代理公司、港口码头、仓库、保险公司等企业之间各自的应用系统联系在一起,从而解决传统单证运输过程中的处理时间长、效率地下等问题。可以有效提高货物运输能力,实现物流控制电子化。从而实现国际集装箱多式联运,进一步促进港口集装箱运输事业的发展。24GPS技术全球定位系统(GPS)是20世纪70年代由美国陆海空三军联合研制的新一代空间卫

20、星导航定位系统其主要目的是为陆、海、空三大领域提供实时、全天候和全球性的导航服务,并用于情报收集、核爆检测和应急通信等一些军事目的,是美国独霸全球战略的重要组成部分。经过20余年的研究实验,耗资300亿美元,到1994年3月,全球覆盖率高达98的24颗GPS卫星星座已布设完成。GPS系统主要由空间部分,地面控制部分以及用户设备部分组成,纪寿文等人(2004)对GPS做如下定义“GPS是GLOBALPOSITIONINGSYSTEM的简称,它结合了卫星及无线技术的导航系统,具备全天候、全球覆盖、高精度的特征,能够实时、全天候为全球范围内的陆地、海上、空中的各类的目标提供持续实时的三维定位、三维速

21、度及精确时间信息。”16就我个人看来,简单地说,这是一个由覆盖全球的24颗卫星组成的卫星系统。这个系统可以保证在任意时刻、地球上任意一点都可以同时观测到4颗卫星,以保证卫星可以采集到该观测点的经纬度和高度,实现导航、定位、授时等功能。介于GPS技术功能的强大,已被许多领域所应用,主要用于汽车自定位,跟踪调度;铁路运输管理;军事物流这几块。1025GIS技术信息时代以信息资源的科学管理和充分利用为特征。它必将要求地理学高度现代化,既要求为国土整治、流域开发、区域规划等提供宏观的辅助决策信息,又要为地学工程提供围观辅助设计的具体数据。因此,对地理信息的采集、管理和分析,提供了更高的要求。可以说,地

22、理决策的科学性,取决于对地理信息获取和分析的技术水平。这就是地理信息系统必然产生的历史背景。地理信息系统是一种决策支持系统,它具有信息系统的各种特点。杨霞芳等(2004)对GIS技术做如下定义“地理信息系统(GEOGRAPHICINFORMATIONSYSTEM,简称GIS)。是以地理空间数据库为基础,采用地理摸索分析方法,集11遥感应用、数据统计分析、地理学专家分析和计算机制图为一体,适时提供多种空间的和动态的地理信息,为相关地理研究和地理抉择服务的计算机技术系统。”11由此不难看出,它是一种特定的十分重要的空间信息系统。它是在计算机硬、软件系统支持下,对整个或部分地球表层(包括大气层)空间

23、中的有关地理分布数据进行采集、储存、管理、运算、分析、显示和描述的技术系统。地理信息系统处理、管理的对象是多种地理空间实体数据及其关系,包括空间定位数据、图形数据、遥感图像数据、属性数据等,用于分析和处理在一定地理区域内分布的各种现象和过程,解决复杂的规划、决策和管理问题。目前广泛应用于资源调查、环境评估、灾害预测、国土管理、城市规划、邮电通讯、交通运输、军事公安、水利电力、公共设施管理、农林牧业、统计、商业金融等几乎所有领域。123国内外物流信息技术研究和应用现状31国内物流信息技术研究和应用现状311研究现状随着物流产业的蓬勃发展,人们也逐渐认识到物流信息化已成为必然趋势。如果物流少了信息

24、化,那么许多物流现代化的设想也将无疾而终,信息技术及计算机技术在物流中的应用将会彻底改变物流的面貌。正因为如此,各种物流信息技术在时代需求的强力拉动下飞速发展,理所当然的,RFID、条码等技术应运而生并在物流运作过程中越来越得到重用。彭晓东(2010)说道“条码产业经过十六年的发展,从小到大,从无到有,目前已具雏形。目前,我国从事条码识别技术的企业和科研院所已超过1000多家,部分企业还开发出了具有自主知识产权的条码识别技术设备,并在利用国外先进技术和产品进行二次开发和集成应用等方面也取得重大突破。虽然,我国在低端条码设备上获得了一些技术突破和竞争优势,但是,拥有自主知识产权的条码技术和产品非

25、常有限,大部分产品的核心技术还被国外企业所掌握。我国在条码技术的集成研究方面,尚属空白,一体化的生成和识读设备的研发尚未开始,已经落在发达国家之后。总之,我国条码技术产业目前还处于初级阶段,产业规模偏小,在国际市场上所占份额偏低,并且也与我国巨大的条码技术应用市场不相匹配。据有关资料统计分析显示,2010年条码识别技术装备占全球年销售额的10,即20亿美元左右,跟以往相比要翻二十至三十番,前景非常远大。”12顾震宇(2010)认为“相较于欧美等发达国家或地区,我国在RFID产业上的发展还较为落后。目前,我国RFID企业总数虽然超过100家,但是缺乏关键核心技术,特别是在超高频RFID方面。从包

26、括芯片、天线、标签和读写器等硬件产品来看,低高频RFID技术门槛较低,国内发展较早,技术较为成熟,产品应用广泛,目前处于完全竞争状况;超高频RFID技术门槛较高,国内发展较晚,技术相对欠缺,从事超高频RFID产品生产的企业很少,更缺少具有自主知识产权的创新型企业。从产业链上看,RFID的产业链主要由芯片设计、标签封装、读写设备的设计和制造、系统集成、中间件、应用软件等环节组成。目前我国还未形成成熟的RFID产业链,产品的核心技术基本还掌握在国外公司的手里,尤其是芯片、13中间件等方面。中低、高频标签封装技术在国内已经基本成熟,但是只有极少数企业已经具备了超高频读写器设计制造能力。国内企业基本具

27、有RFID天线的设计和研发能力,但还不具备应用于金属材料、液体环境上的可靠性RFID标签天线设计能力。系统集成是发展相对较快的环节,而中间件及后台软件部分还比较弱。”1320世纪90年代以来,由于计算机技术的不断突破以及其它相关理论和技术的完善,GIS在全球得到了迅速的发展。在海量数据存储、处理、表达、显示及数据共享技术等方面都取得了显著的成效,其概括起来有以下几个方面硬件系统采用服务器/客户机结构,初步形成了网络化、分布式、多媒体GIS;在GIS的设计中,提出了采用“开放的GIS环境”的概念,最终以实现资源共享、数据共享为目标;高度重视数据标准化与数据质量的问题,并已形成一些较为可行的数据标

28、准;面向对象的数据库管理系统已经问世,正在发展称之为“对象关系DBMS(数据库管理系统)”;以CIS为核心的“3S”技术的逐渐成熟,为资源与环境工作提供了空间数据新的工具和方法;新的数学理论和工具采用CIS,使其信息识别功能、空间分析功能得以增强等等。14312应用现状随着物流业的飞速发展,物流信息技术也随之更新换代,尽管更新的很快,但说到底,它的核心还是离不开通信、软件、业务管理系统这三个大块,其中包括了在通信方式基础上的移动通信手段、条码技术、射频技术、信息交换技术、GPS技术、GIS技术、仓库管理技术、智能贴标技术、计算机网络技术等高端科技。合理应用这些技术能够有效的提高物流企业的服务质

29、量,从而提高企业的整体效益。(1)物流跟踪、控制技术的应用物流设备跟踪是针对在整个物流活动中涉及到的各类物品所在地的跟踪。关于物流设备跟踪的手段那可是五花八门,有传统的通信手段例如电话等进行相对被动的跟踪,也有使用射频识别技术进行阶段性的跟踪,但这些手段都有着或多或少的缺陷,所以目前国内用的最多的还是GPS技术跟踪。GPS技术的关键就是GPS物流监控管理系统,主要是由跟踪服务平台、信息通信机制、GPS终端定位设备和其他的一些设备(如粘贴在运输物品上的电子标签、条码、报警装置等)这几块构成。它主要通过跟踪货运车辆与货物的运输情况,使货主及车主能够随时了解到车辆和货物的位置与状态,以达到保障整个物

30、流过程的有效监控与快速运转的目的。近几年在我国,许多物流企业为了提高企业自身14的管理水平和提升客户的满意度也开始逐渐应用这项技术,例如沈阳,地方政府就通过交通部门让所有的营运客车都安装上了GPS定位设备,一方面能够保障沈阳市人民的人身安全,另一方面也加强了对营运客车的监管。最终,这项举措赢得了沈阳市民的大力支持。(2)物流自动化设备技术的应用物流自动化设备技术应用最多的的地方就该数配送中心,其特点就是需要挑拣的物品品种繁多并且数量大。因此物流自动化拣选设备在国内医药、超市、邮局等行业的配送中心可以随处可见。而它的应用也分为两种,其一是拣选设备的自动化应用,比如北京市的医药总公司配送中心,其公

31、司的拣选货架上就使用着可视的分拣提示设备,并且这种分拣货架连接着物流管理信息系统,能够实时地提示被拣选的物品的相关信息,辅助工作人员的拣选操作,从而提高了货物拣选的速度和准确性。其二是物品经过拣选后的自动分拣设备,工作流程就是把条码或电子标签粘贴在被识别的物体上,通过传送带到达分拣口,然后由装有识读设备的分拣机自动分拣物品,把各个物品按照不同的属性传送到各自的组货通道,最终完成物品的自动分拣。这两种应用尽管方法不同,但应用的结果都是可以大幅度缩短拣选时间,提高拣选商品的效率和成功率。(3)条码、射频技术的应用随着经济全球化的到来,致使各国间的贸易距离逐渐缩短,企业间的竞争也越来越激烈,能否缩短

32、产品生命周期及用户交货期等就成为了一个决定因素,这就导致了企业对物流服务的可得性与可控性提出了更高的要求,实时物流理念应运而生。其中物流动态信息采集应用技术是能够保证对物流过程的完全掌控的必需的要素。动态的货物或移动载体本身具有着大量的有用的信息,例如货物的名称数量、质量、重量、出产地、或者移动载体如车辆、轮船等的名称、位置、车牌号、状态等一系列信息。这些信息可能在物流中反复的使用,因此,正确、快速读取动态货物或载体的信息并加以利用可以明显地提高物流的效率。在目前流行的物流动态信息采集技术应用中,主要有一、二维条码技术,射频识别RFID等技术。一维条码技术一维条码是由一组规则排列的条和空、相应

33、的数字组成,这种用条、空组成的数据编码可以供机器识读,而且很容易译成二进制数和十进制数。因此此技术广泛地应用于物品信息标注中。因为符合条码规范且无污损的条码的识读率很高,所以一维条码结合相应的扫描器可以明显地提高物品信息的采集速度。加之条码系统的成本较低,操作简便,又是国内应用最早的识读技术,所以在国内有很大的市场,国内大部分超市都在使用一维条码技术。但一维条码表示的数据有限,条码扫描器读取条码信息的距离也要求很近,而且条码上损污后可读性极差,所以限制了它的进一步推广应用,同时一些其他15信息存储容量更大、识读可靠性更好的识读技术开始出现。二维条码技术由于一维条码的信息容量很小,如商品上的条码

34、仅能容纳几位或者十几位阿拉伯数字或字母,商品的详细描述只能依赖数据库提供,离开了预先建立的数据库,一维条码的使用就受到了局限。基于这个原因,人们发明一种新的码制,除具备一维条码的优点外,同时还有信息容量大根据不同的编码技术,容量是一维的几倍到几十倍,从而可以存放个人的自然情况及指纹、照片等信息,可靠性高在污染面积达到50时仍可读取完整信息,保密防伪性强等优点。这就是在水平和垂直方向的二维空间存储信息的二维条码技术。二维条码继承了一维条码的特点,条码系统价格便宜,识读率强且使用方便,所以在国内银行、车辆等管理信息系统上开始应用。射频技术是根据电磁原理,利用无线电波对记录媒体进行读写,从而识别货物

35、信息的一项先进技术,并且已经在实务界进行一定程度的应用推广。杭州卷烟厂通过条码与射频技术的电子标签结合使用,成功解决成垛卷烟物流和信息流的交互与统一问题。产品从包装到出库的过程中,自动实现信息录入。从叉车叉起托盘到装车的15秒过程中,便同时完成产品出库登记的信息录入过程。中国铁路调度和统计系统是目前国内最大的射频应用系统。目前已有55万辆车厢与机车安装了射频标签,网络遍布全国。在列车行驶过程中便可实现车种、车型、车号及所载货物信息的自动采集,大大降低成本,年直接经济效益可达3亿多元。1532国外物流信息技术研究和应用现状目前,经济全球化趋势日益加强,针对国内的物流发展状况,国外有着显著的差异,

36、从国外统计数据看,先进发达国家通过物流的社会化、规模化、信息化、机械与自动化、集成一体化等使商品的总价值3050的物流成本降低,对国民经济增长发挥了支持和带动作用。大量数据表明经济发达国家或地区的物流产值在国民经济中处于一个十分重要的地位。16许雯(2009)写道“随着现代科学技术的迅猛发展,先进的通讯技术、信息技术、网络技术普遍被应用与物流业,为企业改造和提升物流技术服务。在美国,普遍应用的信息系统包括交易、需求计划、管理控制及决策分析等方面,并且与配送渠道的其他成员连成一体。这可以减少延迟、错误、人员需求和降低仓储成本,从而提高服务效率,降低物流总成本,截止目前,美国物流业已建立了电子数据

37、交换系统(EDI)、准时生产值(JIT)、开发了卫星定位技术(GPS)、地理信息系统(GIS)、射频标识技术(RFID)等新信息技术。条形16码提供快速和无差错的信息传输,在线信息系统使托运人或收货人能直接拨通承运人的计算机,以确定某一票递送货物的状况。17在物流设施方面,发达国家也已实现了高度的机械化和自动化。据2008年日本政府颁布的运输白皮书报告,80的运输业已不同程度利用了计算机,特别是路线卡车的使用率达到了91,外行海运业为85,仓库业为77,路线卡车货运业的联网率达到了63,与其他公司的联网率达到了50,仓库也的联网率业超过了50。配送中心的分拣设施、拼装作业有的已使用了数码分拣系

38、统,大大提高了物流企业的工作效率。EDI(电子数据交换系统),主要应用与单据处理成本、库存成本和差错成本,改善了企业与顾客的关系,提高了国际竞争力。”2008年,德国邮政在全国33个货运中心应用RFID技术建立自动识别系统,实现了邮件自动跟踪功能。该系统包括安装66个读写终端,大约11000个标签(用来自动识别集装箱)。应用无线射频识别系统可以全自动控制货运中心集装箱的出入,并且可以知道集装箱的运输方向,使集装箱被运送到正确的装载地点。德国邮政并且建立了机动车和邮递物的无线射频识别系统。这是一个包括有源标签的系统(靠内部电池供电进行读或写),特别是在恶劣的工业环境应用中有很大的发展空间。每一辆

39、有标签的卡车和邮递物都可以被识别。每个标签的内存包括一个48比特固定的代码,这个代码有一个不变的标签ID号。另外还有56字节的存储空间可供用户自定义。数据内存可以完成超过10万次写循环。系统作业流程主要分为3块首先身份认证,然后车辆进入,装载货物;在核对之后,包裹上路;最后不断跟踪和追踪。在日本,化妆业界一直给人充满华丽和时尚的印象,但是近年来日本化妆品市场陷入增长放缓,行业中竞争也日趋激烈。为此,日本的化妆品产销商也在不断寻求让企业获得更大发展空间、取得更高利润的方法,其中,EDI的应用成为了各企业重点关注的对象。这些企业希望借助EDI尽可能减少企业不必要的开支,实现物流和交易的效率化和资源

40、配置合理化。三越在2007年的10月于东京的银座分店引入了EDI体系,于同年的12月,在东京的全部三越百货店都引入了EDI,并且在2008年所有三越百货店都实现了物流管理的EDI化。引入了EDI物流管理系统后,三越百货店的化妆部门取得了良好的收效。根据统计数据显示,化妆品部门的订货业务量减少了774,与商品相关的工作量减少了729。并且化妆品的物流流通时间也大为缩减,由原来的34日缩减到12日,最大程度确保了商品的及时供应以及把握最佳的销售时机。同时,通过这一系列的改革措施还让化妆品部的导购人员有更多的时间和精力用于导购工作上,从而增加了导购服务的质量。17174物流信息技术案例分析以长三角地

41、区为例41长三角物流企业长三角是长江三角洲的简称,它北起通扬运河,南抵杭州湾,西至镇江,东到海滨,包括上海、江苏南部、浙江北部以及邻近海域。面积约99600平方公里,人口约7500万,是一片坦荡的大平原。这里汇集了产业、金融、贸易、教育、科技、文化等雄厚的实力,对于带动长江流域经济的发展,连接国内外市场,吸引海外投资,推动产业与技术转移,参与国际竞争与区域重组具有重要作用。长三角地区是我国对外开放的最大地区,该地区工业基础雄厚、商品经济发达,水陆交通方便,是全国最大的外贸出口基地,是中国城市化程度最高、综合经济实力最强的区域之一,它包括上海、南京、苏州、无锡、常州、杭州、宁波等15个城市。目前

42、,世界500强企业中有400多家在长三角投资,一些区域总部、研发中心、采购中心也已转移到长三角落户。独特的地理位置和经济发展水平,奠定了该地区发展现代物流业的良好基础。目前,中远、中海、中外运、中储和中集等物流集团都已经在长三角建立了自己的根据地,物流业务不断扩大;联合包裹(UPS)、马士基、联邦快递FEDEX、日本通用株式会社、佐川急便和荷兰天地快运(TNT)等国际物流巨头先后进驻上海、南京、杭州、苏州和宁波等城市,抢占其拓展中国物流业务的桥头堡。长三角地区大物流圈体系已基本形成以上海为中心、约150公里半径区域,包括苏州、无锡、南通、嘉兴和湖州等城市的上海物流圈;以南京为中心,包括镇江、扬

43、州、常州和泰兴等城市的南京物流圈和以杭州为中心,包括宁波、绍兴、舟山等城市的杭州物流圈等三个物流圈。在长三角地区,已建成和在规划中的物流园区有60多个,几乎是珠三角园区规划的2倍,这个数字占全国目前规划建设中的物流园区的1/5强。有数据显示,该地区仅国务院批准的一类口岸就有35个,其中包括19个沿海港口、10个内河港口、5个航空港和1个国际临时铁路口岸。对于被全球称之为“朝阳产业”的现代物流业来说,长江三角洲无疑将成为其发展壮大的沃土。181842条码技术及其应用421条码技术应用条码作为一种及时、准确、可靠、经济的数据输入手段已被物流信息系统所采用。在工业发达的国家已经普及应用,已成为商品独

44、有的世界通用的“身份证”。其具有先进、适用、容易掌握和见效快等特点,在信息(数据)采集中发挥出了优势,在我国作为主要的自动识别技术,广泛应用于工业自动化控制和各类管理信息系统中,在生产线人员管理,流水线生产管理,零部件、产品仓储配送管理、市场供应链管理、售后服务管理中起到了不可磨灭的作用。422案例分析以长三角地区的上海爱普香料有限公司和江苏常州的东源纺织公司两家企业为例,分析研究条码技术的应用对企业带来的影响。(1)上海爱普香料有限公司上海爱普香料有限公司是中国香料香精工业最大企业之一,是国际精油和香料贸易联合会(IFEAT)会员单位、中国香料香精化妆品工业协会副理事长单位、中国食品添加剂生

45、产应用工业协会副理事长单位,是全国守合同重信用企业、中国优秀民营科技企业、全国轻工业卓越绩效先进企业,国家人事部批准设立“博士后科研工作站”,是上海市高新技术企业、上海市守合同重信用AAA级企业,公司技术中心被认定为上海市企业技术中心。“上海爱普”以“爱普”品牌,生产经营食用香精、日化香精、烟草香精、天然香料、合成香料、生物技术香料和食品添加剂等产品,品种多达5,000种,年生产能力20,000吨。公司每年以销售额的68作为科研经费,现有科技人员180多名,其中高级技术人员占30;配备了国际先进的分析检测仪器和研发装备,建立了公司独有的原料分析数据库。并且拥有完善技术研发体系和营销、技术服务体

46、系,在沈阳、广州、长沙、郑州、成都、济南、北京等地设有八个销售公司,通过强大的销售服务网络,为全国1000多家代理商和600多家大中型直销客户提供优质的产品、优良的服务,已成为中国食品工业、日化工业、烟草工业全方位的事业伙伴。同时,公司每年都向美国、日本、亚洲、非洲和欧盟等地出口产品,并在美国、香港设有分公司。伴随企业外部经营环境的迅猛变化和业务量的高速上升,调整和规范企业内部管理、优化产品制造流程成为企业当前急需解决的问题,如何保证产品制19造过程中库存数据和工艺配方数据准确性、实时性在繁重的生产任务中如何提高员工的工作效率、规范工作行为这些问题都为企业的发展带来了重重的阻碍,缓慢了企业发展

47、的脚步。针对这一系列的问题,爱普香料有限公司在企业的各个业务区域部署MOTOROLA公司的无线网络设备和移动计算终端,建立一个高效、全方位的无线网络,便于各项数据能够实时、准确的进行业务流转引入条码应用技术;根据企业现状建立条码应用管理系统,以使用手持式移动数据终端采集条码获取数据的方式代替原有的手工记录并贯穿企业的整个业务流程,提高工作效率,消除人为因素导致的差错。使用手持式移动数据终端来进行仓库盘点作业,最大限度实现库存实物与系统帐存数据相符,有效提高仓库利用率并以此为突破口推进整个产品制造计划流程的优化和整合。在产品制造过程,借助手持式移动数据终端为工作人员提供实时准确的库存信息查询,辅

48、助其有效的调整产品制造计划,合理开展产品制造任务,减少过多损耗。通过这一系列的举措,条码技术给上海爱普香料有限公司带来了明显的效益,如下表表1效益对比表2008年一、二季度三、四季度库存合理利用率6389帐实相符率7096业务数据人工出错率140生产原料损耗率522资料来源卓诚科技HTTP/WWWDRAWCHANCECOM随着条码应用管理系统的推动,爱普香料适时完善了相关的业务管理制度,对以前存在的部分管理问题进行相应的调整。企业成本伴随条码应用管理系统的使用逐步下降,在08年外部经营环境普遍不景气的情况下仍然保持盈利平稳增长。(2)江苏常州东源纺织有限公司东源纺织有限公司是一家专业从事纺织印

49、染、以及各种纺织布、成衣制造、加工以及销售的纺织企业。公司位于市中心国道旁,交通运输十分便利,厂区环境优美,占地面积55145平方米,建筑面积约33000平方米,主厂房14000多平方米,现有固定资产4790多万元,员工近400人中有各类职称的技术人员75人。在组织机构上实行两块牌子一套班子管理。目前已具有两条180系列印花和染色生产线,具备年加工各类织物的漂白、染色、印花布达3000万米的生20产能力。水、电、汽通用工程和污水处理等辅助设施配套齐全。能适应大批量、多品种、快交货印染生产的需要,可承接顾客不同批量生产业务。更具备连续轧染的优点。由于近几年电子商务的发展,公司领导层看到了电子商务的商机,果断成立了东联电子商务公司,开展网上销售业务。东源的电子商务系统主要分为三大业务,分别是网上购物、线下配送管理和实体门店三大业务系统。网上购物系统主要进行网上促销、网上订单等系统;线下配送系统主要包括仓库管理、配送管理以及财务结算等系统;实体门店系统主要包括收银管理,会员管理以及配送管理等系统。这三个系统的数据都集中存放在东源中心机房的数据库中。由于是新成立的电子商务公司,因此不可避免存在着问题,尤其是在配送环节,主要存在以下问题胡乱装箱问题;品种搞错问题收货人搞错问题。针对这一系列问题,常州东源纺织公司果断联系汇博软件公司寻求帮助,要求量身打造一套条码系统以

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 学术论文资料库 > 毕业论文

Copyright © 2018-2021 Wenke99.com All rights reserved

工信部备案号浙ICP备20026746号-2  

公安局备案号:浙公网安备33038302330469号

本站为C2C交文档易平台,即用户上传的文档直接卖给下载用户,本站只是网络服务中间平台,所有原创文档下载所得归上传人所有,若您发现上传作品侵犯了您的权利,请立刻联系网站客服并提供证据,平台将在3个工作日内予以改正。