1、 “炜伦 65”轮与“千舟 1”轮碰撞事故2008 年 2 月 27 日 0120 时左右，罗泾港池码头出口上水往马鞍山的“炜伦 65”轮与南通下水航行的“千舟 1”轮在罗泾港池口门对开发生碰撞，事故导致“千舟 1”轮货舱进水，后坐底于罗泾港池内离岸约 100 米水域，8 名船员弃船乘坐自放救生筏逃生，后被赶赴现场施救的“海巡 1068”轮安全接下。事故造成直接经济损失91.7250 万元，构成水上交通大事故。一、船舶概况：（一） 、 “炜伦 65”轮船 籍 港：芜湖 船舶种类：普通货船船体材料：钢质 造船地点：芜湖建成日期：2001-08-04总长：68.1 米 型宽：12.88 米 型深：
2、5.8 米总吨：1397 净吨：782主机类型：内燃机 主机功率：440 KW推进器： 螺旋桨 数目： 2配员情况：船长、二副、轮机长、值班轮机员各一人，水手二人船舶所有人： XMQ船舶经营人： 南陵县 ST 公司（二） 、 “千舟 1”轮船籍港：舟山 船舶种类：干货船 船体材料：钢质 造船地点：浙江台州 建成日期： 2004-09-13总长：52.8 米 型宽：8.8 米 型深：4.1 米总吨：499 净吨：279 主机类型： 柴油机 主机功率： 202 KW配员情况： 船长、二副、三副、值班水手2 、三管轮、兼职GMDSS 操作员船舶所有人 / 经营人： 舟山千舟 1 船务有限公司二、事故
3、经过：“炜伦 65”轮于 2008 年 2 月 27 日 0040 时，由上海宝山罗泾二期港池内码头载 2600 吨矿粉开航，目的港马鞍山。“炜伦 65”轮航行至港池口门附近时，发现有下水船“炜伦6595”轮拟进港池，双方通过 VHF 联系后于 0115 时左右，双方会红灯通过。通过后发现尾随“炜伦 6595”轮后的“千舟 1”轮正下水航行，已构成紧迫危险， “炜伦 65”轮采取左舵避让并用倒车，由于此时距离十分接近，所采取的行动已不可避免事故的发生，于 0120 时左右，在港池口门附近航道“炜伦 65”轮船头碰撞 “千舟 1”轮右舷中部附近。“千舟 1”轮于 2008 年 2 月 17 日
4、1030 时，由福建罗源载980 吨大理石开航，目的港安徽安庆。途中由于该船为搜寻该船落江失踪者而掉头下驶。“千舟 1”轮紧随“炜伦 6595”轮下水，由于罗泾二期码头口门上角码头外档有一大船靠泊，因此， “炜伦 65”轮与“千舟 1”轮的驾驶人员均未发现对方。当“炜伦 6595”轮右转进港池后，发现由港池出口并上驶的“炜伦 65”轮。此时距离十分接近， “千舟1”轮即采取左舵避让。碰撞后， “千舟 1”轮用探照灯示意对方，并用 VHF 呼叫，但均未果。该轮发现货舱已进水，船体开始右倾，船长意识到该船已有沉没的危险，马上采取右满舵进罗泾二期港池，该轮于 0140 时左右坐滩于罗泾二期港池南岸滩
5、边并施放了两枚信号弹，该轮货舱、机舱已全部进水，船长下令弃船，全体 8 名船员乘坐该轮救生筏逃生，后被随即赶到的“海巡 1068”艇救起。三、碰撞示意图：A83 灯浮罗泾二期码头 0120 时碰撞炜伦 65炜伦 65千舟 1炜伦 6595罗泾港池 北0140 时坐滩 潮水：初涨四、气象情况：天气情况：晴天 风向：西北 风力：56 级潮夕： 涨水 能见度：良好五、施救情况：宝山海事处接报后，立即启动应急预案， “海巡 1068”艇立即赶赴事故现场将在救生筏上的“千舟 1”轮全部 8 名船员救起，海事处值班室同时调派浦江打捞船赴事故现场施救。六、损失情况：“千舟 1”轮右舷中部一破口进水， “炜伦
6、 65”轮艏尖舱进水。“炜伦 65”船头艏尖舱进水七、事故原因：（一） 、 “炜伦 65”轮1、瞭望疏忽“炜伦 65”轮由罗泾港池出口上水航行，在出港池口门时未考虑到视线的盲区，也未通过 VHF 发布船舶航行动态。由于瞭望疏忽，未及时发现下水航行的“千舟 1”轮，当与 “千舟 1”轮距离十分接近时，才用 VHF06 频道联系，但未果，该船违反了国际海上避碰规则第五条的规定。2、未按规定避让、未采取安全航速和未能采取最有助于避免碰撞的行动“炜伦 65”轮出港池口门拟穿越航道时，未按规定避让沿航道正常航行的船舶，违反了长江上海段船舶定线制规定第二十三条的规定；未采取安全航速，违反了国际海上避碰规则第六条的规定；当构成碰撞危险时，未采取最有助于避免碰撞的行动，违反了国际海上避碰规则第八条的规定。（二） 、 “千舟 1”轮未使用安全航速“千舟 1”轮由宝南水道下水航行，当时前后均有同向下水船航行，该船未与前船保持安全距离， （在该轮的右前方有一艘“炜伦6595”轮距离约 30 米左右，该轮拟进罗泾港池靠泊） 。当发现出港池的“炜伦 65”轮时，意识到碰撞已不可避免，便采取左舵避让，但最终未能避免碰撞，该轮未保持安全航速，违反了国际海上避碰规则第六条的规定。上海宝山海事处2008 年 3 月 10 日
