基于IC.IDO的某重型驾驶室人机工程分析摘要：本文以IC.IDO为平台，借鉴汽车人机工程学设计方法，对某重型驾驶室进行人机工程分析，并以Matthew P.Reed的人体驾驶姿势预测模型为基础，参照国家及SAE标准，对车内乘员舒适性、内饰空间布置、视野、伸及性进行分析。关键词：IC.IDO；驾驶室；舒适性；人机工程。1引言随着社会科技的不断进步以及人们对于汽车舒适性要求的日益增高，人机工程学在现代汽车设计中的应用已经占有不可或缺的地位。车辆驾驶室的人性化设计水平直接影响到车辆的使用和安全等。因此在驾驶室设计时必须要考虑人机工程因素、视野等方面是否符合法规要求，是否满足使用要求。人机界面的主要布置要求主要有：人机界面元件位置布置设计的协调，以确定舒适驾驶姿势；整车的人车视野协调，使其具有最佳视野效果；车内空间尺寸的协调，已达到最有效的利用，操作方便。通过IC.IDO利用其交互工具（VR眼镜、操作手柄）可以给设计人员打造出身临其境的观感，直观的体现驾驶室设计是否合理，并对驾驶员及成员的舒适度分析，同时也可以对不足之处提供合理的解决方法。2人机工程仿真概述
