太原工业学院毕业设计 差速器的结构设计及 工艺分析 摘要 ： 为所选车型奥迪 Q7 2014 款 40TFSI Quattro 专享型轿车设计 了 一款完全依照中 国国家标准设计的托森中央差速器 ，并对差速器中的直齿圆柱齿轮进行了工艺路线的 分析 。为了适应 中国 国家标准，该差速器在结构上不再沿用最初由美国格里森公司设 计开发的三对蜗轮轴中心对称结构，而改为两对蜗轮轴 沿 两 蜗杆 公轴线 对称 分布的 结 构 ，这样的结构降低了差速器的 加工 和 装配 难度，对于应用广泛但长期被外国垄断的 托森中央差速器的国产化提供了一个颇具参考价值的实例。 关键词 ： 托森中央差速器， 结构设计，工艺分析 Structural design and processing technic analysis for Torsen central differential Abstract: A design for Torsen central differential is finished fully based on CNS (Chinese National Standards) for e
