任务书 设计题目：ZL40 轮式装载机驱动桥设计 1设计的主要任务及目标 针对工程机械的作业特点，设计用于轮式装载机的驱动桥总成，包括半轴和轮 边减速装置等。要求系统传动平稳、安全可靠，体积小，承载能力强。 具体内容有：中央传动的机构设计与计算；差速器的结构设计与计算；半轴的 结构设计与计算；轮边减速器的结构设计与计算；各辅助零件与连接件的选型与校 核计算。原始参数如下： 额 定 斗 容： 2 m3 额 定 载 重 量： 40 KN 整 机 质 量： 120 KN 桥 荷 分 配： 前桥 65% 后桥 35HH 代 入上式，得 =0.547 m dr 分别为所计算的主减速器从动锥齿轮到驱动车轮之间的传动效率和fi 传 比， =3.667；fi 轮边减速器效率 0.96。f 所以 =15351.996.07.354)412(CSTmN 确定小锥齿轮的最大转矩，按上述两者较小值（ ）来计算：ceT =2490.5.0iMce （3）按正常行驶平均转矩确定从动锥齿轮的计算转矩 1 车辆使用条件较稳定时，其正常持续的转矩根据平均牵引力来确定： （1.3）PHRfdTacf fnirG)( mN
