广西地方标准城市轨道交通运营安全评估规范编制说明一、标准制定背景、目的、意义和适用范围近几年，国内城市轨道交通发展迅猛，南宁市轨道交通1号线东段于 2016 年 6月 28 日开通试运营， 1号线西段暨全线于2016年 12 月 28日开通试运营， 2 号线计划于 2017 年 12 月底开通试运营。南宁市城市轨道交通近期建设规划 （ 20152021 年）于 2015 年 5 月获国家发改委批复，依据南宁市城市总体规划和综合交通规划，南宁市城市轨道交通线网由8条线路组成，总长约252 公里， 设车站 160座，其中换乘车站23 座。规划至 2020 年，南宁市区公共交通占机动化出行量比例达到62%，轨道交通占公共交通的比例达到 30%，到 2021 年，形成 5 条运营线路、总长128.2公里的轨道交通网络。由于城市轨道交通发展历史短， 发展速度快， 人员意识、设备技术和整体环境条件相对不足，极易导致一些薄弱环节和安全隐 患的存在，最终成为事故的诱因，造成人员伤亡和经济损失
