防止柴油机飞车安全卡控措施 一、启机前检查 1、喷油泵供油齿条在零刻线并移动灵活,无卡滞现象,并做到油润良好。 2、夹头销与拨叉座吻合良好,夹头销与叉座齿标须有0.5-2.5MM的径向间隙。 3、供油拉杆连杆串销、开口销状态良好,拉杆拐臂花键轴螺钉须紧固,拉杆转动灵活。 4、柴油机紧急停机装置作用良好。 5、甩缸时,夹头销与拨叉座可靠分离并固定,喷油泵供油齿条在停油位固定,保证不能移动,夹头销也不妨碍供油拉杆的移动。 二、启动柴油机 1、严格执行两人启动的规定。司机应手持扳手站在联合调节器前协助司机启机。柴油机转动发火后,注意观察柴油机转速表,如柴油机转速超过700转/分,司机应立即按下紧急停机按钮并采取相应措施,防止柴油机飞车;司机应立即断开柴油机启动按钮和燃油开关,防止柴油机发生飞车。 2、运行中,变换主手柄的位置要符合规定的间隔时间(特殊情况除外),主手柄由保位置升位或降位的间隔时间每次不得超过40转/分,降低车速每次不超过50转/分。柴油机卸载时,须使柴油机转速速下降到最低工作转速后