“公车理论”与医药企业管理.doc

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挤公车时间长了,发现一个有趣的现象。比如,600路公车到站了,等车的人群一哄而上,因公车的空间有限,而需要上车的人太多,大家都急不可耐,都想攀上这辆车,很多时候总会有那么几个没能挤进车厢的人抓住车门不放手,造成车门无法关闭,也就不能行走。于是,乘务员就会大喊向前走两步,你看前面多空,再走两步。这个时候,我们再来看看车厢里的情况,基本是人满为患。但从窗外看,仍有部分空间可以容纳,所以乘务员会接着喊再向前走两步,前面不是还有地儿吗?最后几个人上车就走了,如果这样不动大家都走不了了!此时的乘客又是什么反应呢?无动于衷!爱走不走,反正我已经在上面了。这样,会出现几个结局。结局一,车门关不了,公车无法行驶,车里车外的就只能都在那儿耗着,等着奇迹出现。结局二,奇迹出现了,车门边的几个人主动下车,公车一啸而过。结局三,在乘务员的引导下,车里的人尽量压缩个人所占空间,车门边上人都塞进公车。结局四,有车外公益人士力推车门边的人进公车,车门艰难的关闭,吱吱前行。我们分析一下,为什么会出现这些情况。其实,原因很简单,需要内力做功,外力引导。已经上车的乘客,站在了自

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