车场交叉点改造安全技术措施.docx

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车场交叉点改造安全技术措施 一、概述 集中回风巷上部车场原设计15米,不能满足施工要求,需延长31米,该巷开口前与十一川相交,需按设计施工交岔点,为确保施工安全,特编写此施工安全技术措施如下,审批贯彻后方可执行。二、施工顺序及方法1、施工方法:采用人工手、风镐刷帮挑顶,若遇岩石坚硬可放震动炮,利用矿车人工装渣运出。2、施工顺序:1、首先扩车场到开口交岔点处,严格按照设计位置开始扩帮挑顶,及按给定的中心腰线施工交岔点。2、交岔点采用半圆拱,并一次成巷,严格按照交岔点平面图施工。(如下页附图所示)。3、断面形成后,及时补打锚杆锚锁。三、支护规格:顶采用锚网梁锚锁联合支护,采用202100mm树脂锚杆,间排距700mm700mm,锚锁间排距1400mm1400mm;两帮采用411500mm管缝锚杆,间排距700mm700mm,然后喷射混凝土。喷射厚度150mm。四、安全技术要求1、严格按照地测人员给出中心线及腰线施工。2、严格执行敲帮问顶制度,找净活矸浮石,人员必须在支护完好的顶板下面进行,且有专人观山。

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