叉车蓄电池的极桩接头连接故障查找.docx

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叉车蓄电池的极桩接头连接故障查找 叉车上蓄电池的极桩接头常因路途颠簸或自身氧化腐蚀而松动使极桩处的电阻值变得很大,当起动机工作时就会产生很大的压降,引起起动机转动无力,接头发烫,这个故障已成常识。但在行驶操作中接头的轻微松动(手摸时不一定感觉到发烫),还会引起另外的一些电气故障,就不为众人所知晓,因为这些故障的症状与其它一些常见的电气故障很相似,具有一定的隐蔽性。这些故障的现象一是半导体闪光器突然失效、灯泡闪断、仪表电路板原件损坏;二是汽油发动机的断电器触点容易烧蚀,引起发动机点火系工作不良,转速不稳。造成这些电气故障的原因分析如下: 蓄电池既是叉车电源的重要组成部分也是电系中一个很大的负载其特点是内阻极小,容量很大,电压基本恒定。工作中接头松动(即断续接触)甚至突然脱开,就相当于在叉车电路的发电机调节器蓄电池回路中(属电感性负载回路),串联了一个断电器。在蓄电池的极桩接头松动断开或半断的瞬间,发电机的输出电流(即充电电流)将发生急剧变化,发电机电枢铁芯的磁通量也随之急剧变化,是电枢绕组就感应出很高的电压(自感电压和电流),并叠加在电系

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