叉车“跑、冒、滴、漏”的改进.docx

叉车“跑、冒、滴、漏”的改进 叉车发生跑、冒、滴、漏现象，不仅影响生产，而且增加生产成本。为此，有必要对叉车跑、冒、滴、漏现象进行分析，并提出改进措施。 一、现状 1)超期使用叉车的数量比例较大（据1998年统计占45.3%），多数由于资金短缺，旧叉车得不到及时淘汰和更新。 2)叉车利用率平均高达30%以上，有些机种在45%以上，给机械的技术性能带来了一定的影响，致使机械的故障率较高(在1314之间)。 3)作业环境恶劣。叉车的液压程度较高，码头作业有大量腐蚀现象、船舱作业高温（有时气温达40以上）环境等，严重危害了叉车的液压元件和叉车的有关部件。 4)码头装卸杂货多，叉车重复操作频繁。 5)叉车跑、冒、滴、漏的维修占了叉车维修量的1/3以上,增大了叉车的维修费用和维修停时。 二、原因分析 1)叉车结构安排和设计上存在一些缺陷，如刹车装置等欠妥。 2)机械状态维修工作进展缓慢，不能较好地消除叉车跑、冒、滴、漏的现象。