船舶火灾的特点与预防 重庆境内，有长江、嘉陵江、乌江、涪江、綦江、大宁河等河流经过，水运十分发达。随着重庆港口规模的不断扩大，特别是三峡大坝修建以来，往来港口码头的各种船舶流量逐年增多，给重庆水上消防工作带来了前所未有的挑战。尤其是近年来，长江、嘉陵江等河域、码头多次发生船舶火灾，并呈逐年上升的趋势。 重庆渝中区的朝天门码头，是长江和嘉陵江的交汇处，2021年7月5日，停靠在这里的“海内一号”客船发生火灾，造成该船3楼整个船舱基本烧毁，附近江面禁航1h。事后经消防部门查明，起火原因是船内热水器里的水烧干，引起电线短路，由于没有及时发现，火种蔓延成大火。事隔仅2天，停靠在渝中区洪崖洞下的“川航一号”发生火灾，幸亏及时扑救，大火仅烧毁了一间船员宿舍。9月12日，正在大渡口区茄子溪采沙的“进平二号”主机增压泵加油管突然爆裂，机油喷溅引发火灾，在灭火过程中，消防官兵得知该船装有300kg柴油，经过50余名消防官兵的奋力扑救，才保住这300kg柴油没有起火，避免了一起严重的火灾事故。 船舶火灾特点 1.结构复杂，空间狭窄 船
