船舶GMDSS系统联络简图 由国际海事组织（IMO）提出 的“全球海上遇险与安全系统”（GMDSS）即将全面付诸实施。由于GMDSS系统与传统的莫尔斯报通信区别很大，如：系统复杂，功能繁多、互相联系、纵横交错。因此，对其运作机理，整个系统中每个设备如何互相联系，在开展有关检验工作中难以理出清晰明了的头绪来。 为此，笔者有意识在这方面做了些概要归纳工作，并草拟了GMDSS系统联络简图，在制作此图时，不仅查阅公约、规范、法规，而且结合有关理论知识、功能原理、操作概要，和日常工作经验，以期增强其操作性。 GMDSS系统联络简图的有关说明如下：图中标出整个“全球海上遇险与安全系统”（GMDSS）包括的所有单元：航行船舶（Ship）；国际海事卫星（INMARSAT）；极轨道卫星（COSPAS/SARSAT）；救助协调中心（RCC）岸站（CES）；搜救飞机；搜救船舶等。在航行安全信息发布、遇险呼叫、接收报警、搜寻遇难船舶、组织营救活动中及船舶正常营运通信时，各单系列复杂而有效、且有条不紊的通信。图中即标出在执行这些通信中，系统各单元、每个设备之间
