顶板破碎段加强支护安全措施 2143回风顺槽1210米处向前顶板压力较大,该处顶板锚索托板有压板、变形现象,为确保该段顶板支护安全有效,特制定以下安全技术措施: 一、遇顶板破碎段巷道形成时,应采取短掘短支,依据实际情况可以进一步减小循环度,尽力缩小空顶距,尽力缩短空顶时间,锚索、锚杆及时紧跟工作面。1. 锚杆(锚索)的杆体及配件的材质、品种、规格、强度、结构,在使用前要认真检查鉴定,符合设计要求。2. 锚杆(锚索)的安装应符合操作标准。3. 锚杆(锚索)锚固力除按规定定期检查外,还要不定期进行抽查,发现有达不到要求者,要立即停止作业,并制定相应措施。4. 巷道掘进过程中,要先打超前锚杆或其它临时支护进行维护,严禁在空顶下作业。5. 对锚杆(锚索)支护巷要定期检查支护效果,经常观察,发现异常及时制定补充措施。6. 对锚杆(锚索)支护的排间距、锚杆(锚索)角度、锚固力、预紧力、联网质量要经常进行检查,严禁为图省事,偷工减料而违章作业。7. 对巷道的变化和顶底帮强度、顶板离层情况加强检查,并有检查