副井车场锚网喷浆施工安全技术措施 概述：副井底新翻罐笼出车场巷道顶帮松动离层现象，已不能满足安全生产需要，根据我矿“五优”矿井建设及井下行人运输安全，现决定由25队对该地段进行扩修。为确保施工安全，特编写该施工措施。 一、 扩修地点及范围： 新翻罐笼出车场巷道。 二、巷道断面及支护形式： 1、新翻罐笼出车场巷道扩修后仍为半圆拱形，净拱半径为2450mm。扩修后新翻罐笼出车场道面以上净高4.15m，新翻罐笼出车场巷道净宽4.9 m（水沟侧轨道道外缘距帮1.2m，另一侧轨道道外缘距帮1. 1m）,直墙1.7米，巷道底板不动。 2、扩修采用“两喷一锚”，即扩帮刷顶后先及时初喷进行临时支护和找平，再打锚杆，挂网，最后复喷成型。顶部采用22*2250mm直头锚杆，两帮采用20*2021mm麻花锚杆，菱形金属网背顶背帮。 三、施工工艺及技术要求： 1、 扩帮刷顶后，首先进行严格的敲帮问顶，刷至实顶、实底，并立即初次喷浆进行临时支护和顶、帮找平，然后打锚杆挂网，最后复喷成形。
