副井底行人道及车场锚网喷浆施工安全技术措施.docx

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副井底行人道及车场锚网喷浆施工安全技术措施 概述:副井底行人巷及新翻罐笼出车场巷道顶帮松动离层现象,已不能满足安全生产需要,根据我矿“五优”矿井建设及井下行人运输安全,现决定由25队对该地段进行扩修。为确保施工安全,特编写该施工措施。 一、 扩修地点及范围:副井底行人巷及新翻罐笼出车场巷道。二、巷道断面及支护形式: 1、行人巷道扩修后仍为半圆拱形,净拱半径为1400mm。扩修后副井行人巷道净高2.8m,净宽2.8m,直墙1.4m,巷道底板不动。 2、新翻罐笼出车场巷道扩修后仍为半圆拱形,净拱半径为2450mm。扩修后新翻罐笼出车场道面以上净高4.15m,新翻罐笼出车场巷道净宽4.9 m(水沟侧轨道道外缘距帮1.2m,另一侧轨道道外缘距帮1. 1m),直墙1.7米,巷道底板不动。3、扩修采用锚网喷浆。顶部采用22*2250mm直头锚杆,两帮采用20*2021mm麻花锚杆,菱形金属网背顶背帮。4、扩帮刷顶后先初喷找平,然后打锚杆、挂网,最后复喷成形。三、施工工艺及技术要求: 1、 扩帮刷顶后,

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