高瓦斯长大隧道揭煤施工安全技术 内昆铁路昭通至梅花山段的朱嘎隧道全长5194m，国家1级电化单线铁路隧道。位于贵州省威宁县境内，云贵高原之中，山构造侵蚀，溶蚀地型地貌。最高海拔2546.8m，最大埋深370m。 我集团公司担负进口正洞2597m和平导长2462m的施工任务，设有十个横通道。洞身在DK444+140KD444+210段露出P（梁山组）煤系地层，共计6层煤，最大埋深335m，瓦斯压力为1.341.7MPa，厚度为0.22.1m，含量为11.512.7m3/t。从煤层埋深、地质构造、瓦斯压力、瓦斯含量等参数指标综合分析，煤与瓦斯有突出危险，区内煤尘均有爆炸危险。 1、 施工方案的选择 按照隧道的围岩类别、瓦斯的含量、压力、机械设备及施工的安全要求，朱嘎隧道采用平导先揭煤，然后利用平导层位来控制正洞的揭煤位置。即平导施工至DK444+165时（设计煤层里程为DK444+195，实际提前了55m进入煤层），开始长探短掘接近煤层，正洞掘进至4#横通道向前即进入第2层的探煤、测压、排放瓦斯等
