高速铁路事故预防措施的研究.docx

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高速铁路事故预防措施的研究 摘 要 结合我国高速铁路广深线(广州一深圳)及秦沈线(秦皇岛一沈阳)的工程设计过程,分析了可能引发铁路事故发生的几方面的主要原因:速度控制问题、轨道故障、自然灾害等,并对这些事故因素提出了预防措施。这些措施的实施对减少铁路事故的发生有着重要作用。 1 概 述 高速铁路是现代铁路的发展方向,国外的高速铁路已有多年的发展历史,而我国现正处在高速铁路的研究和发展初期。由于高速铁路速度快,一旦发现障碍物突然出现在列车面前,很难采取应变措施,有效地防止事故的发生,因此,在设计、施工和运营管理过程中,将事故的预防系统加以充分的考虑和足够的重视是十分重要的。广深(广州一深圳)铁路是我国首次设计并投入运营的准高速铁路;秦沈(秦皇岛一沈阳)铁路是我国首次按高速铁路技术标准设计的高速:铁路客运专线。在这两条线的工程设计过程中已经考虑了防止事故发生的一些措施,比如设计全立交道、在铁路两侧设置铁栅栏等措施。但对高速铁路的事故预防系统,还没有提出系统的研究措施。由于高速铁路可能出现的事故因素是多方面的,笔者就以速度控制

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