滚装船的火灾预防与扑救措施 滚装船是与集装箱船同期开发出来的高附加值船舶。它最先出现在国外的上个世纪60年代初，发展于70年代末。我国海域的滚装运输起始于1977年，发展于90年代中期，内河的长江上游则直到2021年才出现。 滚装船的英文名字叫rollon/rolloffship，简称ro/ro，是指可以通过踏板，使车辆或者轮式设备等自行驶上驶下的船舶。单说滚装船时，并非指客货混装的船舶，而是装载货物（一般来说是车辆）的全货船，比如我们常说的PCC(purecarcarrier)，这种船较大型的有5-6层甲板，内部结构类似停车楼，是专为运输车辆而设计的，船上没有客舱。滚装船最大的特点就是车辆可以直接驶上驶下，具有装卸效率高，对码头要求低，港口投资少，装卸费用低等竞争优势。从结构上说，这种船比较特殊，除了船尾或者船侧有跳板（立起来时就是舱门）外，最大的特点就是全通甲板，即甲板从船头到船尾是完全贯通的，没有横向的水密舱壁。目前在航的滚装船大体分为杂货滚装船、运车滚装船、车客滚装船、车客滚渡船等几种船型。国内较常见的滚装船叫客滚船，即客货混装的
