轨道下山人行道底硬化施工安全技术措施 轨道下山人行道已硬化到原卡轨车机尾以下，距井口1950m位置。近日根据矿生产部门的安排，由我队对轨道下山原硬化位置22114运巷绕道口往下20m位置之间进行硬化。为便于整个施工的顺利进行，特制定施工安全技术措施如下： 一、工程要求 1、硬化面要重原硬化端面找齐硬化端面，一直硬化延伸到22114运巷绕道口往下20m的位置；另原22112运巷绕道口拆道岔三角区域要按以往回采结束后拆道岔硬化标准硬化；22112运巷绕道口到现硬化端面，有受回采动压影响鼓起的要将其处理后重新硬化。 2、硬化面和砼轨枕端头斜面下边平，硬化厚度140mm。 3、轨枕槽留1.8m宽，轨枕端头距硬化面边沿100mm。 4、硬化面上压16mm的螺纹钢作为防滑条，防滑条间距450mm。要求防滑条露出硬化面8mm。 5、左、右帮硬化面都设小水沟，小水沟宽100mm，深50mm，小水沟内边距轨道中心线1950mm。 硬化面，轨道，水沟布置图附后 二、施工方法
