货运险液体化工品短量原因与防范对策.docx

货运险液体化工品短量原因与防范对策 液体化工品国际与国内贸易中，各利益相关方对货物数量十分敏感。发货方在装货港口利用贸易惯例中的漏洞少发货或者船方为了牟利在运输过程中盗卖货物导致液体化工品“缺斤短两”现象时有发生，引发很多贸易纠纷。货品短量成因较多、排查困难、责任界定难度大，已成业界难题。 原因分析 装货港因素 一些缺乏诚信的发货方受利益驱使，在装货港利用贸易惯例中的漏洞少发货，此类现象屡有发生。 1. 密度差异 装卸港密度不一致，装货港使用理论密度，而在卸货港或根据收货人的要求，使用实测密度，两者之间的差值造成短量。 2. 管线残留 贸易中通常以岸罐发货数量作为最后的提单数量。若在装船过程中管线未清空造成部分货物滞留管线内未进入货舱会形成差量。 3. 储罐因素 储罐底板发生变形或罐体发生倾斜都会造成岸罐发货量与实际数据之间的差异。存在储罐罐容表未经国家权威检定部门检定及超检定周期等现象。 4. 检验方的公正性 一些检验公司现场