既有线路堑和爆破方案及安全防护 一、工程概况 胶济电气化改造工程*标段DK142+400K158+000段,全长12.909公里(已扣除短链2.691m)本段既有线改造地段有两段,第一段为K142+700K146+020,该段均为路堤帮填施工。第二段为K154+630K155+202和K155+500K156+446为路基拓宽.施工段。由于胶济线上行车密度大,速度快,因此施工方案和安全防护措施尤为重要,而且开挖高度和帮宽高度均较高,必须严格优化填筑施工工艺,确保填筑,制定边坡控制.方案,以达到最佳路堑.效果。既有线路堤帮填及拓宽.地段详细里程和工程数量详见下表: 既有线帮坡地段 序号 施工里程 长度(m) 帮填 位置 帮宽宽度 (m) 最大 填高(m) 数量(m3) 填 挖 1 K142+720K145+240 2520 右侧和两线间 312 7.5 81700 1
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