既有线施工安全卡死制度 为确保既有线施工安全,公司特制定如下卡死制度,要求各项目作业人员严格遵守落实,如有违反此卡死制度将依据安全奖惩办法进行加倍处罚。 1、工程开工后,必须有经上级审查批准的施工组织设计和安全技术措施。(责任人:技术主管) 2、项目所有人员必须通过专业技术培训,并考试合格和持证上岗。(责任人:人事、安质) 3、凡机械(含汽车、轨道车、推土机、挖掘机、翻斗车等)操纵人员(含外雇租用人员),必须有上岗合格证。(责任人:人事、经租站) 4、在桥涵施工中:(责任人:施工负责人) (1) 列车通过时,必须提前清道; (2) 既有护锥或端翼墙拆除分段进行,并做好支护。 5、封锁转线、慢行,区间作业施工:(责任人:施工负责人、安质) (1) 必须到车站办理施工封锁、慢行等手续。 (2) 必须按调度命令指定的范围和时间进行施工作业; (3) 严禁扩大施工封锁准备范围; (4) 影响既有线施工必须指派驻站联络员,通讯联络顺畅,按规定设置防护; (5) 放行列车必须符合规定;