架梁作业安全监理细则 一、工程概况： 根据监理一标项目部任务分工，第三监理组负责京沪高速铁路土建一标天津特大桥从永定河南大堤至规划津霸快速路段的架梁监理任务，里程为DK80+912.31DK102+170.9线路全长21.2586km，共659孔，其中非标简支梁7孔、连续梁7处共23孔，标准预制梁架设629孔；本标段架梁有24米箱梁84孔，32米箱梁545孔需用架设，箱梁预制场设在DK89+900处，架梁施工顺序为先京后沪，施工梁号顺序为B10向A576方向进行，共270孔标准预制箱梁，其中24米箱梁34孔、32米箱梁236孔。架完xx方向后架桥机用运梁车整体驮运回梁场，架桥机、运梁车整体调头，架设上海方向。施工梁号顺序为B11向B389方向进行，共358孔标准预制箱梁， 24米箱梁50孔、32米箱梁308孔。架完上海方向后架桥机用运梁车整体驮运回梁场，架桥机、运梁车用龙门吊整体吊装下桥用龙门吊解体，龙门吊利用大吨位吊车解体。 本工程由中铁十七局架梁工区负责施工，箱梁提运架任务计划安排一个箱梁运架队负责施工，预制箱梁经检验合格后，由提梁机将
