聚合釜起重运输、吊装安全危险因素分析及对策.docx

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聚合釜起重运输、吊装安全危险因素分析及对策 前言(一) 天津大沽化工有限责任公司作为国家重要的化工生产基地,多年来一直非常重视产品的技术引进及消化,其主导产品的产量连年大幅度提高,特别是聚氯乙烯产量由1995年8万t/a增加到2021年的20万t/a。为进一步巩固聚氯乙烯产量在国内市场的主导地位,大幅度降低成本,提高经济效益,公司决定从日本引进具有当今世界先进水平的2套108m3聚合釜装置,安装在前次技术改造预留的两个62.5m3聚合釜安装孔位置(原设计为4台62.5m3聚合釜安装位,现已安装2台62.5m3聚合釜,并已投入使用)。 108m3聚合釜技术参数如下: 重量:67t,外形尺寸:4400mm10740mm 支腿处最大直径为5300mm 62.5m3聚合釜安装预留孔尺寸为5000mm5000mm,框架楼一层横梁高度为6m。可见,预留孔尺寸与聚合釜外形尺寸很接近,在不破坏框架主要结构的情况下,施工会有很大困难。 起重运输及吊装过程简介(二) 第一过程:卸船。2台

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