跨铁路施工防电安全防护措施 一、 工程概况 我单位承建的快轨3号线续建工程第五标段起于哈大右线与东山路交口以南约110米处的东山路西侧，跨过哈大铁路、东山路、金城铁路后与第四标段起点衔接。五标段设计起点DK6+495，设计终点为DK7+109，线路长0.614km，全部为高架线路。孔跨组成第一联为（60+100+60） m；第二联为（40+64+40）m；一孔30m支架现浇砼简支箱梁；第三联（60+100+60）m。 桥梁上部结构为预应力砼悬浇箱梁及支架现浇预应力砼箱梁，墩柱为柱式墩。桥梁分别在长大上行K33+477、长大下行K33+490跨越铁路营业线，施工前，需要对长大线及其接触网进行防护后进行梁体施工，以保证列车运行及施工作业人员的安全。 二、 施工方法 本桥跨越的长大线上、下行线为分离形式，因此可分别对其防护和申请封锁、停电施工方案。其中下行线防护地段长度23米，上行防护地段长度30米。 施工中采用万能脚手架作为支撑立柱，上面铺设纵横工字钢组成门式支撑结构，对长大线进行防护，在纵向工字钢底挂设防电板，对接触网进行防电
