沥青混凝土路面大功率摊铺机施工离析控制 沥青混凝土路面施工离析，使沥青混合料偏离最佳设计配合比，其力学性能和使用性能发生很大变化，以至于使路面薄弱点产生早期破坏，从而诱发路面大面积损坏。路面早期破坏很多时候是因为路面材料离析而造成的，例如：路槽、车辙、结构松散、泛油。而离析是施工中最难控制的现象，它与材料、施工工艺，尤其是施工设备密切相关。解决路面离析问题，是很多路面工程师、机械工程师共同的希望，有必要全方位、系统地进行研究和分析。 理论上大功率摊铺机在原理和性能上具备控制离析的条件，但是在国内还缺乏实际应用的经验，更没有被相关规范和质量监督部门认可。目前的公路工程质量检验评定标准中，对离析又恰恰缺乏量化指标，路面施工质量关键的评定指标，往往是靠肉眼来判断，难免存在不精确问题。进一步改进大功率摊铺机，从性能方面进行优化和实用化是解决离析问题的努力方向，同时，需要通过现场应用建立完善的配套控制工艺。另外，建立路面离析程度的量化标准和相应的简单适用的检测方法，也是控制路面离析需要做的工作。1沥青混凝土面层离析的分类和成因沥青
